深圳在哪个保税区做转厂比较有优势

坪山保税区转厂，保税区转厂交易，保税转厂一日游业务是出口复进口业务的俗称，  
是利用保税物流园区（深圳出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。

  **、 1：为什么要做转厂？
    转厂都是跟加工贸易企业有关的，加工贸易企业属于海关监管企业，中国**初期，为了吸引外商来中国投资，就可以外商相应的关税优惠政策，原材料由国外进口，在进口环节免税，进口到中国进行加工、装配生产的产品再出口到国外。 也就是加工贸易企业的原材料和产品都是在国外。
所以加工贸易企业不能在国内进行原材料直接采购的，而需要通过转厂来完成国内采购。

  
    坪山出口加工区转厂优势:1.*海关监管车，2.*仓储.3.*卸货.4.提**天审核资料，三个小时可以完成进出口申报。

    专注为企业工厂代理出口退税、转口贸易、退港维修、出口退运代理、进出口报关、出口加工区保税仓储、余料结转等出口加工区服务。
保税物流可定义为：货物在进出口过程中处于保税状态，在海关的监管下进行的运输、存储、加工等物流活动。 深圳出口加工区按照国际惯例运作，具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，“免证、免税、保税”，实行“境内关外”运作方式。
第二、：转厂的模式
在转厂的过程中，因双方企业性质不同就有不同的模式
  1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。

2、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作（实际只需3个小时左右）。这种方式解决了加工贸易企业之间深加工结转不能退税问题，又可以完成手册核销。

3、加贸工厂供货给一般工厂，即出口转内销，也是“转厂”模式：加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
深圳市坪山新区出口加工区政策优势很明显。深圳市委、市**高度重视加工区的发展，于2000年10月8日审议通过了《深圳出口加工区若干规定》，赋予加工区管委会市一级的经济管理权限。加工区是目前关税较优惠、通关较快捷，管理较简便、经济较开放的海关监管特定区域。


   第三、： 深圳出口加工区政策优势（Policy advantage)
国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；
转口贸易货物，替代中国香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；
替代中国香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；
国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流产业链；
替代中国香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合*和二线海关的多重功能。（目**日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游）     业务模式Business model
一体化物流供应链管理，依托于先进的IT信息系统平台，将物流、商流、信息流、资金流融为一体，实现物流供应链管理模式。
    出口退税一日游
通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作
操作时效：三个小时。*海关监管车，*卸货，*仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效较快政策较开放的保税区。