产品规格: | 150*50*100 | 产品数量: | 12036.00 只 |
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包装说明: | 原厂包装 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 201 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-150325697.html |
型号: | MX1270 | 品牌: | 友联蓄电池 |
保质期限: | 1年 | 额定容量: | 7AH |
UNION友联蓄电池MX1270 12V7AH规格及参数详情
UNION友联蓄电池MX1270 12V7AH规格及参数详情
UNION友联蓄电池工作温度范围
放电:-40℃到71℃,充电:-23℃到60℃(应用温度补偿后的电压充电)
推荐的工作温度范围 23℃到27℃
浮充电压 温度平均在25℃时,13.65正负0.15 VDC/每节
推荐的大充电电流 C/5A(20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25℃时,14.4 to 14.8 VDC/每节 大交流纹波(充电器)
为佳效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS货1.5%的峰-峰值(P-P),大
允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P),大允许流纹波电流=C/20A RMS
自放电
在25℃环境可以储存6个月,然后需要一次刷新充电。如果在较高温附件 电池间的链接线、支架、电池
UNION友联蓄电池产品特点:
1.储备容量高。 2.充放电无酸雾。 3.充电接受能力强,可大电流充电(0.8C-1C)
4.可大电流放电,8秒内30C放电电流,电流不损伤。 5.可**深度放电,可多次尽放电,电池不会损害。
6.适温性较强,可在-30~40℃温度下使用。 7.自放电小,完全免维护,全充电后,常温存放一年仍可正常使用。
8.使用寿命长(设计寿命5~8年),为普通铅酸蓄电池寿命的一倍。
9安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 10.绿色环保无污染,报废后全部材料可再生回收,电解质无污染。 11.抗震性能好,能在各种恶劣的环境下安全使用。
12.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此*均衡充电。
UNION友联蓄电池性能特点
● 设计寿命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);
● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有**命
● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
● 计算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
● UL的认证
● 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端测放置
● 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
● 可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输
● 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输
性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:较耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 较柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
电池日常如何维护,一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?虽然现在相比于传统燃油车,电动汽车充电的费用可谓低廉,但是由于电动汽车本身售**,而且电池使用寿命相对不长,更换电池也将是一笔巨大的开支新能源汽车电池寿命?,因蓄电池一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?今天,我们就聊聊有关蓄电池的话题。
新能源汽车电池寿命:性能
另外,电池的性能还有:低温性能、耐过充电能力、安全性能等。
近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,**过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至**过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
新能源汽车电池寿命:蓄电池
正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。较端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低温增加了多少,需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果,所需要的能量电瓶**过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。
电动汽车电池寿命:蓄电池作用
UNION友联蓄电池MX1270 12V7AH规格及参数详情当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
电动汽车电池寿命:如何自己动手检查蓄电池:冷车电压需在12V以上
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状,直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口,那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。
蓄电池的检查主用看两个数据,**个是电压,*二个是启动电流。而且进行检查较好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须**12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查,车主朋友完全可以自己动手,拿个**表,在蓄电池的正负极一搭就行。
至于启动电流的检查就相对专业点了,我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。UNION友联蓄电池MX1270 12V7AH规格及参数详情不过正常情况下,启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低,因此只要蓄电池的冷车电压能**12V,对你的用车就没明显影响。