开沃D10 ，物流车，空间大，拉货小能手

南京金龙轻型车乘用车鉴于目前电池续航能力的局限，新能源物流车主要用在三级市区和四级终端配送。目**级物流主要车型为轻卡、轻客，四级物流主要车型为面包车、电动三轮车。

而电动三轮车因为在四级终端配送上是更具优势，微面会受到一定的挤压。但金龙开沃就不一样了，它在三级市区与终端配送上的市场优势要大一点，可以承担中心到网点到终端市场运输任务。
（1）开沃D10车身长、轴距大、容积大，可载重量大，能够装载体积更大、长度更长的货物。开沃D10车身长5.2m，轴距达到2890mm，整备质量2000kg，额定载质量为1360kg，载货空间为8.5m3。南京金龙轻型车乘用车新品部产品总监张行峰表示，开沃D10追赶同级别车载重能力，较大载货质量1360kg。而微面平台，受到车身限制，载货空间和载货能力要稍微弱一点。

（2） 在不**载的情况下，电动物流车，装载量在6-8立方米，微面则只有3-4立方米。另一方面，车型因为长度长，容积大，适合托运大长条、大块件的物体

（3）续航里程与搭载电量方面，跟微面并没有太大差异，但因为各自应用市场的差异性，以及装载量的差异性，两者又有所区别。

如中心到网点早班车车型，主要以4.2米厢货为主，而金龙开沃也可承担这样的运输要求——拉得多，运输距离一般**过100公里以上。这类车型平均每天运输距离在100km以上。开沃D10续航里程大于220km，搭载电量43.6kWh，较高车速100km/h，能够承担中心到网点的运输任务。