签定合作协议的客户500余家。热烈期望能结识更多的合作伙伴,我们将以饱满的热情,**强的服务意识与您进行沟通与合作,相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!重庆诚干物流公司,重庆至全国各地货运公司重庆市诚干物流有限公司与国内外近百家着名大型工商企业结成战略联盟(其中为地震局,联想集团,金远见电脑技术有限公司,韩国爱茉莉公司,LG公司,重庆远达集团,清华大学出版社等**企业以及国内一批社会团体。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达2000多家大学学生以及中关村大多数大,中,小型企业等),为他们提供商品以及原辅材料,零部件的采购,储存,包装,配送,信息服务,系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。
货运的各环节大多注重内部信息化与内部知识积累,很少提供内部知识,也无法其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。4.资源,服务水平传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。
我国货运企业均存在组织松散,机构庞大,难以提高货运服务水平的问题。为保证及时,准确,经济地将商品送达需求者,需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。应用知识管理平台,货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地,分属不同的货运设施,资源通过虚拟企业连接起来,经过科学规划和重组,发挥货运设施和服务优势,扩大服务半径和货物集散空间,进行供应链管理,从而提高服务水平。
首先,基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够或避免因人员频繁流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便于将知识和上互补的员工集中起来,共同进行开发,从而加快知识的商品化。
后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向,以增强对外部环境的适应能力。3.整合信息,实现供应链集成(重庆到岳阳在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作出快速反应。
而货运知识管理则在此基础上,通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。
对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生不同的效益。由此可见,员工的经验,教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见,摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。
同时,货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践和工作,进行知识复用和知识创新。为了给货运决策提供更有价值的知识,员工知识水平和业务运作效率,企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识,不仅要将它以可视,规范的形式在货运系统里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识,真正实现知识共享。
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