产品规格: | 不限 | 产品数量: | 1000.00 吨 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 71 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-154122365.html |
材质: | Q345 | 适用范围: | 电力架空线输电 |
表面处理: | 热镀锌 | 适用人群: | 电力工程公司 |
电压等级: | 10kv35kv66kv110kv220kv | 外型尺寸: | 10米12米15米18米 |
特色服务: | 设计钢杆图纸 | 单位: | 吨 |
付款方式: | 预付款百分之三十 | 运输方式: | 专车配送 |
对于钢管的焊接有*特的认识以及专业的技术要求,电力钢管的制作过程中考虑了钢管在载荷作用下,电力钢杆主要受横向弯矩和剪力的共同作用。钢管的焊缝在这种合力作用下,有效应力的折减系数较大,容易产生应力集中,所以杆身的横向焊缝容易断裂,应尽量减少避免横向的焊缝产生。
值得注意的是,由于现场焊接的客观条件比较差,人为因素不能控制,电力钢杆的现场焊接对于电力线路的安全危害较大,其中原因是多方面的。
1.钢杆在对接时,因钢管段的重量及环境影响,不能达到理想对接,从而导致两段钢杆不在一条直线上。
2.现场焊接技术工艺不能达到理想要求,只能在钢杆外表焊接,不能对钢杆内部处理,直接导致钢杆的刚度受到较大影响。
3.对电力钢杆的焊接防腐处理困难,尤其是内部防腐,一旦处理不得当,很容易腐蚀钢体内部,直接影响了钢杆的强度,为避免以上条件影响钢体,小编提醒大家,电力钢杆严谨现场焊接。
4、所有钢杆桩须打至规定之长度,且根据打入地层较后30cm之锤击数或较后10锤之平均贯入量,由工程司认可之打桩公式计算所得之安全承载力大于设计安全承载力**以上,才可停止打桩,否则须接桩续打。
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