东风随车吊底盘,新款国五T5版豪华驾驶室,原厂气囊座椅,国五玉柴180马力发动机,法士特8档变速箱,前桥5.5吨,11.5吨后桥,电动门窗,300MM三层直通大梁,原厂空调,取力器,远程油门,ABS,断气刹,10.00R20钢丝胎,带备胎。上装程力远东8吨5节U型臂吊机,四方位操作,全液压全回转,工作半径约16.5米,举升高度18.5米,双腔液压后支腿。货箱尺寸约5600*2300*550,边三底五。
东风随车吊取力器工作原理 东风随车吊取力器工作原理就是一组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器组合而成,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了
举升泵是一个液压装置,举升车箱,实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的车辆,是通过取力器工作原理获取的,取力器工作原理是装在变速箱外侧的附加装置(水泥搅拌车的取力器工作原理是在离合器外壳上),它从变速箱的某个齿轮获取动力。
这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器工作原理带动高压油泵供自卸车;带动水泵供消防车;带动压缩机供制冷车;带动液压马达旋转搅拌罐。