非凡蓄电池12SP200 12V200AH参数及规格

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意大利FIAMM蓄电池具有以下特点: 

吸液技术:

FIAMM采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动，选用多微孔，内阻低和弹性强的玻璃绵，令电池体内气体符合率>99%；

安全阀:FIAMM大型电池的开阀压是6psi(41.3kpa)，而中小型电池是3psi，是同类之中较高，开压频率低，减少水分流失，电池体内压力经常保持于3-6psi，在此压力下气体复合效率较高；

聚丙烯外壳:聚丙烯的水气渗漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量减至较少； 四价盐基化成:用长时间高温和湿度化成较板，化成后较板活性物料的结晶体特大而且硬度高，因此不容易脱落，电池会更加耐用，结晶体之间形成较大的通道让硫酸迅速浸透活性物料，使电解液能够深入铅膏的内部结构，增强放电性能和充放电循环性能；

组装后化成:FIAMM采用的是组装后化成方法，先把较板组装成电池，灌电解液后充电化成，然后独立测试每只单体电池的电压和电容量，此方法化成减少人手接触较板的次数，减低较板被损毁、污染及氧化的机会；

防止渗漏措施:FIAMM采用——外壳和盖的焊接，氩弧焊接较板，“重量”灌电解液，氩气测泄漏，等措施；

MFX合金正极板:与一般铅钙合金比较，FIAMM充电时气体产生量较少，较深度放电后复原性好，充放电循环次数达1250次，抗腐蚀力特强；

FIAMM电池散热效率高:FIAMM把电池单体放进钢壳内，散热效率比塑料高16倍

影响非凡蓄电池容量的因素有:

非凡蓄电池由于温度过高，造成蓄电池失水，使电解液不断浓缩，造成容量下降。较板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响较大。如充、放电电流过大，将使较板上的活性物质变化处于表面，容量则降低很多，而温度的下降将导致电解液流动性差，较板收缩，化学变化迟缓，蓄电池内阻增加。30℃时若温度下降1℃，容量将下降1％左右，其内阻也有所增加。所以在严寒地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60％、内阻增加，发动机往往启动不起来，常感到蓄电池电力不足。严寒地区易出现过量放电，而温带地区则经常出现过量充电的问题。所以要使用好蓄电池，必须根据当地的气候条件，针对实际情况，掌握其使用规律。非凡蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的方法并正确地使用充电设备，这样才能提高蓄电池容量，延长非凡蓄电池的使用寿命这也算是非凡电池公司的愿景一直持续不变的动力。

非凡蓄电池12SP200 12V200AH参数及规格从长期来看，国内企业具有两大优势：**，国内各大动力电池企业的整体实力并不比外资弱。例如目前宁德时代已进入到国际主流车企供应链，与LG化学、三星SDI等国际电池企业在国际市场全面竞争，外媒公布的2016上半年**动力电池生产商排名中，中国有4家企业入围**名单，凭借各大企业的雄厚资本、技术储备和人才储备，在外资企业完成量产之前，各大电池企业的技术水平足以达到与外资成员相抗衡的状态。

*二国内企业保持本土优势，即使补贴完全退出以后，政策对新能源产业的支持也不会消失，会有新的扶持政策来替代补贴政策，相比与外资企业，国内电池企业在市场中仍处于优势地位。

国内电池企业与日韩企业的差距主要在制造能力与工程化能力上，杉杉能源董事长李智华指出：电池如果从品质体系，评估体系讲，是外国企业做得更好，但差距已越来越小，但整个行业的技术进步从某种层面上讲是有天花板的，到一定程度较先进的技术进步会减速，在国家的扶持和民间投资的推动下，非凡蓄电池12SP200 12V200AH参数及规格技术追赶的问题肯定能解决。

但大多数企业为了获得补贴，在政策未完全明朗前，并不愿意去踩雷。短期内多数车企仍然只会考虑采用进入企业目录的本土企业。另一方面，外企独资