重庆通用火花塞-热型火花塞费用多少详情请沟通

	火花塞常见故障：火花塞严重烧蚀。火花塞起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症象以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。(3)绝缘体碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。(4)绝缘体有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。
	重庆市南迪火花塞制造有限公司成立于1992年，是一家以产研销一体化、年销量达3000余万支的专业制造火花塞的**企业，我们在**的巨大浪潮下，不畏艰辛，砥砺前行，在历经二十余年的艰苦创业和不断发展后，现已成为各大摩托车、通用机械、汽车火花塞的专业配套生产厂家，我们的产品并**东南亚、非洲、欧洲及美洲。我们以不变的承诺及理念，打造国际品牌，以诚信经营为基础，匠人精神为依托，以质量**、科技创新为宗旨，全力塑造**企业。我们以奋斗者为本的管理理念，可持续激发团的潜能及热情，并引入-流的现代企业管理体系，实现高效的标准化流程化运作，确保端到端的优质交付。
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	火花塞作为汽车中很重要的一个部件，如果火花塞出现问题，较起码的一个症状就是打不着火，或者无法启动汽车，如果遇上一个很重要的会议要赶，或者早晨出门上班，点不着火，这真的是一个狠闹心的事情，不过一般来说，火花塞不会突然的没用，会是一个漫长的消耗过程，所以平时觉得有问题了，就可以去检查检查了。