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履带式锚固钻机常见故障及处理办法
故障原因 处理办法 钻机反转 线路接错 调整线缆
钻机通电后无反原因一:继电器过电保等待510分钟后,待维电器重新恢复后应、无法运转护再启动钻机
线路故障 线位调整
机作业时抖动摇液压油缺少满液压油箱控制阀、液压油管双头丝松、油管破损更换双头丝内密封圈、油管组合垫、联系厂家更换液压油管电机发热电机**负荷使用或电机避免**负荷使用:烧坏请联系厂家维修钻机声音不正常液压油缸故障或控制阀检查油缸外观是否损坏,检查控制阀是否有漏油或返厂检测钻机无法行走或行履带链板卡土将钻机垂直向下**起,清理链板和行走走速度慢行走器故障器内杂物;联系厂家更换行走器钻机跳闸 电机故障 检测电机线路是否损坏 线路故障.
主要特点:
1、全液压控制,操作方便灵活,移位方便,机动性好,省时省力。
2、钻机回转器采用双液压马达驱动,输出扭矩大,提高了钻机钻进平稳性。
3、新型的变角机构使对孔更加方便,调节范围变大,可以降低对工作面的要求。
4、对散热系统进行了优化,确保液压系统的工作温度在45~70°之间。
5、配有的跟管钻进钻具,在不稳定底层用套管护壁开孔,常规球齿钻头终孔。钻进效率高,成孔质量好。
6、钻机主要适合于深基坑锚固支护,还可通过旋喷模块的更换,使钻机可以进行旋喷施工。
7、钻机除了履带底盘、夹持卸扣器和转盘外,可以选配旋喷模块叠加,使钻机更加适合工程施工。
锚固钻机主机由托钻杆装置、动力头、滑架、底座等部件组成。
1、托杆装置及辅件 用于卸、接钻杆。
2、动力头 动力头由液压马达驱动,经齿轮传动变速,带动前端钻杆接头正反转。 为减少钻进时孔底冲击反力的震动,在钻杆接头法兰和输出轴法兰间安装有橡胶减震垫。 动力头主轴后面、液压马达下方有连接压缩空气胶管的接头,压缩空气经动力头、钻杆送至 冲击器工作,并将钻孔形成的岩屑排到地面。 动力头箱体内贮存有齿轮润滑油, 使用时应经常检查油量是否足够。 在箱体侧面设有观察窗 口,卸下盖板可作检查。
3、滑架 滑架是托杆装置、动力头等部件,完成动力头加压和提升动作的机构,进给油缸位于滑架内 部,活塞杆通过推动滚轮、上下导轮组拉动链条,由链条通过拖板将作用力传递给动力头。
4、底座、 底座为雪撬型式,上面装有支撑油缸,通过液压控制阀可改变钻空倾角。 底座两侧的主梁上设有定为孔, 钻机工作时, 底座应通过地脚螺栓与地面固定装置固定牢靠。
锚索锚杆孔、灌浆孔、勘测孔等,适应范围宽,凿岩效率高。履带式露天潜孔钻车还可以配置干式或湿式捕尘器进行凿岩作业,有效地降仰扮尘对环境的污染,保护作业人员的身体健康。露天潜孔钻车以单一的压缩空气为动力,与潜孔冲击器配套后,可钻凿水平、垂直、倾斜等多方位爆破孔,预裂孔和锚索(杆)孔。露天潜孔钻车以柴动(电动)为动力,通过液压传动实现行走、回转、推进(提升)和角度调整等动作。
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