贵港地磅无人值守自动称重规模生产 点击了解

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　本系统还可以可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表，络自动传至部门的计算机中。下面小编就无人值守电子汽车衡称重系统的设计系统为大家详细介绍一番：无人值守电子汽车衡称重系统在称重过程可自动完成。首先汽车上都会配有有一张电子卡片，在汽车开上无人值守电子汽车衡前，器会检测到汽车的到来，自动无误输入电脑，电脑确认后自动升起挡杆，让汽车开上无人看守汽车衡进行称重并拍照，称重完毕。　　**低带U接口高精度5吨：是我们常用于称量的一款产品。我们适于用吊装物料称量,铲车铲放称量和人工搬运称量。不适合小型车辆载货称量，不适合有坑式安装使用.外型美观,结构坚固,工艺精湛,高刚性高强度设计,*到外**低带U接口高精度5吨：是我们常用于称量的一款产品。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　现如今各个行业发展的速度都很快，而在快速发展的过程中厂家所生产制造出来的产品也发生了一定的改变，当然汽车衡的生产也是如此。对于维修机构而言，如果在经营的过程能够紧跟产品更新的步伐，了解汽车衡的发展，那么其自然在性方面会比较强，在维修的时候服务也会很不错的。　　电子台秤是工业上广泛应用的一款称重设备，深受大众欢迎。随着电子台秤用户的不断增加，铸衡作为电子台秤生产厂家，在此提醒大家一些电子台秤使用常识，以便于大家能够更好的使用电子台秤。详情请阅读本篇铸衡电子台秤正确充电方法解析的电子台秤是工业上广泛应用的一款称重设备，深受大众欢迎。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　仪表立柱：方管，仪表的角度可120。承载支脚：受保护，可活动，对地面的要求较低。内置功能：置零、毛重、净重、累计、打印、通讯接口。计重、计数、检重、分选、动物秤。单位转换kg/lb和10倍放大显示操作。　　主要适用于：粮食类、肥料类、化工类及矿场出产物等颗粒状物料的定量包装。本机结构主要由物料进口、给料机构(闸门)、称量斗、夹袋机构、机架、吸风口、气动系统、传感器、控制箱、输送和缝包机等组成。适用于移动式作业。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　因此，地磅防止雷击主要做好以下工作，把雷电灾害降低到水平：1、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷，使地磅不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据地磅长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。　　12、系统提供远程称重功能，实现磅房无人值守，杜绝过磅员与运销户、的直接。这样可以避免很多人为因素，即可以工作效率，也可以很多。13、络打印功能，实现打印远程化，自动切纸，可以在地方磅单。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。