康明斯C8.3 160KW/2200转柴油发动机 装载机铲车

  • 更新时间:2024-04-30 08:31
    所属行业:工程机械 机械工作装置 装载机工作装置
  • 发货地址:山东临沂兰山区

    信息编号:156826689,公司编号:8140549

    产品规格:不限

    产品数量:100.00 台

    包装说明:不限

    产品单价:35800.00 元/台 起

    官方网址:http://sddongdajx.cn.b2b168.com/

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山东东上智能装备有限公司 会员 15 年
  • 所在区域:山东临沂兰山区
  • 经营性质:有限责任公司
  • 企业类型:经销批发
  • 注册地:山东
  • 主营产品:50铲车变速箱,潍柴铲车发动机,装载机铲板,风神装载机轮胎,柳工装载机铲斗,临工装载机变速箱,装载机铲斗,装载机轮胎,龙工叉车价格
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山东东上智能装备有限公司

型号:装载机发动机总成加工定制:是否跨境货源:品牌:潍柴冷却介质:水冷工作方式:往复活塞式内燃机配件编号:zzjfdj配套关系:原厂或再制造气缸数:六缸适配车型:龙工柳工临工徐工山工厦工等适用车型:30和50装载机适用车型变速箱类型:机械或采埃孚变速箱适用车型年份:均适用型式:直列、水冷、四冲程、直喷应用范围:装载机推土机挖掘机咨询卖家:具体落实发动机适用范围:工程机械额定功率(kW):92-162排量(L):9.726燃料:柴油

具体价格请提供发动机铭牌厂家落实为准,所标数字定金或电议价。

主营龙工临工山工厦工柳工徐工50 30型装载机总成、配件:

变速箱、波箱总成:一二级涡轮组总成,变速箱工作泵、转向泵、变速泵。变速箱隔离架总成、隔离架销、隔离架弹簧、全车纸垫、倒挡行星架、直接档行星架、罩轮、泵轮、大泵轴齿轮、箱行星轮、太阳轮,多路阀、二轴、追赶离合器等变速箱配件。

驾驶室:液晶仪表盘总成、座椅、方向盘、转向机构、脚刹阀、制动阀、油门踏板、全液压转向器、门锁、碰锁、地垫、前后玻璃、左右门玻璃等。

发动机:蓝擎二代、道依茨发动机气缸套、活塞、活塞环、进排气门、连杆、曲轴瓦、连杆轴瓦、油底壳、冷却器、空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯等保养维修类配件。

结构件:H型大臂、动臂,摇臂、扁拉杆、前后车架、标准斗、侧卸斗、岩石斗、4立方加大斗铲斗,全车销轴、轴套种类齐全。

驱动桥:前后驱动桥总成、半轴、轮边行星架、行星轮、太阳轮、差速器、机芯总成、6孔 12孔轮边盖板等。

油品:8#液力传动油、46#抗磨液压油、CH级/CF级柴机油、齿轮油、防冻液、刹车油等。


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因为不了解重汽潍柴发动机的拆卸知识,只能在遇到麻烦的时候请求技术人员,如果自己平时多了解这方面的知识,遇到麻烦就不用请教别人了.重汽潍柴发动机拆卸的应该按照下面的几个步骤:

1.首先拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线、拉线及管路.

2.拆下汽缸盖罩,按顺序拆下前后缸盖上的摇臂轴总成、曲轴管通风管、挺杆室盖.取下推杆;按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错.

3.拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸.

4.将发动机侧放,然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成.

5.拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线、拉线及管路.

6.撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器.

7.拆下气门组

8.拆下正时齿轮室盖和油底壳

9.检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号.

10.拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵.

11.转动曲轴到较方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成

12.将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓.

太原市50铲车柴油潍柴发动机
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忻州临工装载机953L发动机

13.将飞轮从曲轴突缘上拆下,再拆下曲轴后端油封及飞轮壳.

14.分解活塞连杆组.

15.拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。

爆震传感器安装在发动机缸体中间,以四缸机为例,安装在2缸和3缸之间,或者1缸和2缸中间一个,3缸和4缸中间一个,其作用是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角.爆震传感器属于重汽发动机配件的一种.

现在大多数发动机工作时因点火时间提前过度、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响,会引起发动机爆震.发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音及降低发动机的功率,重者会损坏发动机的机械部件.为了防止爆震的产生,爆震传感器是不可缺少的重要部件,以便通过电子控制系统去调整点火提前时间.发动机发生爆震时,爆震传感器把发动机的机械振动转变为信号电压送至ECU.ECU根据其内部事先储存的点火及其他数据,及时计算修正点火提前角,去调整点火时间,防止爆震的发生.

现在的爆震传感器在市场的很多领域应用都很广泛,由于安全知识的普及,更多消费者开始选择购买有爆震传感器的发动机,这也将成为一种安全趋势.


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