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空压机数据

空压机的工作压力单位是兆帕（mpa），我们一般把气体压力用公斤（KG）描述，1mpa（兆帕）就是大约10公斤的力压在一平方厘米上（kg·f/cm2）， 1mpa=10公斤力/平方厘米=100千帕（kpa)=1000000帕（pa)。

空压机的容积单位是升（L），池州阿特拉斯空压机，容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）

所以我们常用空压机能产生的压力范围是

低压空压机 排气压力≤1.0MPa

中压空压机 1.0MPa—10MPa

高压空压机 10MPa—100MPa

这种高压空压机能达到100mpa换算过来也就是1000公斤的力压在一平方厘米上，估计也只有轮船才能用的上了吧，就像大家说的，其实也没什么，年轻的时候还能挨几下都一动不动，现在不行了，一下就嗝屁了。

平时车间里用的只有几公斤的压力，吹辰枪吹在身上的感觉也是嗖嗖的，还有电影里演的运功时皮肤上气在游走只怕也是用吹辰枪吹出来的吧（这是我想的，并没有见到怎么拍的），吹辰枪逗狗玩过没有，狗狗很懵逼的就是咬不到。

移动空压机的维修费用降低方法及措施有哪些？

移动空压机维修费用降低方法及措施介绍，按照市场竞争法则，存在的就是合理的，不合理的就会被市场逐渐淘汰。因此，市场上存在的大量空压机维修费用长期居高不下，必然有其存在的合理性与客观原因，这就需要结合行业发展与设备采购管理理念进行实际分析。

现如今，**三十年来形成的企业内部独立封闭的维修体制正在面临着剧烈冲击，阿特拉斯空压机公司，更加开放、灵活和资源优化的社会化维修协作生态(柔性化的维修**服务体系)，正在从南到北从东到西的推进，这也是符合市场竞争法则的。

可惜的是，我国的*、学者、业内精英人士们，阿特拉斯空压机厂家，长期以来专注于企业内部的设备管理体制模式和维修方式的思考与研究，对如何把有限且利用率低下的维修资源(包括维修人才、维修技术和先进维修装备装置工具等)在更大范围更广层面上以互联网的思维方式实行共享、优化和共赢，并没有给予足够的关注度。

在“互联网+”时代，可以通过构建“互联网+空压机维修生态”体系，达到实现单个企业不可能解决的社会协作问题。

现代科技发展日新月异，移动空压机设备更新和新技术的应用对提高设备的运行可靠性以及降低维修费用，具有十分明显的效果。目前，很多企业的空压机设备还是十几年前的，技术落后、生产效率低、操作笨重、备件昂贵。这种老设备有些必须淘汰，有些则可以进行技术改造，这会让维修费用和备件费用大幅度降低。

空压机高温是空压机使用过程中较常见的故障之一，尤其是对于在室外施工工作的移动式空压机。本文针对这一问题，找出各种潜在的原因，并对其进行分析。

油停止阀（断油阀）工作不正常。

油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

机油过滤器问题。

A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。

B:机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，阿特拉斯空压机价格，因为空压机在加载是内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。

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