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2.3要进行科学合理的地质检测,避免一系列的干扰因素。支护技术对于施工现场的地质条件要求较高,因此必须要事先了解现场的地质条件。如果地质条件受到外界的影响发生了变化,就要相应地调整支护技术。在施工前,施工人员要做好施工勘探的工作,严格按照相关的施工要求进行勘探,确保地质勘探的安全。利用先进的勘探技术以及过往的勘探经验,二者相结合来开展勘探工作。做好施工之前的一切准备工作,这样才能够确保施工的顺利开展。
高速路边坡支护工程
对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,边坡支护工程,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下:
1、锚孔测放
边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,深基坑边坡支护工程,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,基坑边坡支护工程,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得**过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技
3、钻机就位 锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,边坡支护工程承包,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得**过±50mm,高程误差不得**过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。
4、钻进方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事。