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柱塞泵气塞的原因主要是：

(1)液压泵柱塞的工作腔内有剩余容积，即柱塞充油完毕后工作腔内排不出去的那部分油所**的容积；

(2)柱塞泵吸油口的液压油中侵入了大量的空气或发生了严重的气体分离。柱塞泵在工作过程中，若进入柱塞的油液中含有空气，旋挖钻机维修哪家好，则柱塞转到排油口时，柱塞将一部分空气和油液增压，挤入系统．另一部分经过增压的空气和油液则保存在剩余容积内。当柱塞再次转到进油口吸油时，剩余容积内的空气便会膨胀，占据一部分工作腔容积。使柱塞的实际吸油量减少，泵供油量相应减少。油液中混入的空气越多，液压泵出口油压越高。则空气膨胀后占据的柱塞工作腔容积越大。泵供油量越小。当空气含量达到一定量时，空气膨胀后会**整个工作腔容积，使泵工作时只是一团空气在柱塞内反复作压缩和膨胀，而不能吸油和排油，系统压力不能再上升，徐工旋挖钻机维修，产生气塞现象。

三角带的两个侧面是工作表面，运行中和三角皮带轮的轮槽的两个侧面紧密贴合，拉力越大、贴合越紧。理论上两者侧面之间没有任何滑动，一旦有了相对运动（滑动）不仅降低传动效率，还使三角带的侧面产生磨损，这种滑动量越多三角带磨损越快，使用寿命越短。为此，人们往往把三角皮带绷得很紧，湖南旋挖钻机维修，这不仅是个误区，更是一种十分危险的作法，它不仅要降低三角带的使用寿命，绷得太紧的三角皮带，拉断电动机轴端也并不**

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找到问题所在后，您还要检查下液压泵和马达的状态，因为液压油油温升高时，南车旋挖钻机维修，不仅给摊铺机带来运转问题，也容易造成液压泵和马达损坏，如果真的出现问题，不要忘记及时更换液压泵和马达中的已损配件。

液压马达，又被称为油马达，是液压系统的一种执行元件，可将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩或转速），因其具备体积小、质量轻、结构简单、工艺性好、对油液污染不敏感、耐冲击和惯性小等诸多优点，被广泛应用于注塑机械、船舶机械、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、石油化工以及港口机械等。

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