抚州公路双波波形梁护栏板厂家
山东宏利复合材料有限公司
  • 所在区域:山东聊城
  • 经营性质:有限责任公司
  • 企业类型:生产加工
  • 注册地:山东省聊城市
  • 主营产品:波形护栏板,立柱,防阻块,托架,螺丝,柱帽
  • 注册资金:人民币 1000 - 5000 万元
  • 企业已认证
  • 个人实名未认证
    商家产品分类
    “抚州公路双波波形梁护栏板厂家”详细信息
产品规格: 不限 产品数量: 10000.00 米
包装说明: 不限 价格说明: 不限
查看人数: 528 人 本页链接: https://info.b2b168.com/s168-157931672.html
型号: gr-a-4e 材质: q235
用途: 高速护栏 是否跨境货源:
品牌: 君宏 规格尺寸: 4320*310*85*3/4


山东宏利复合材料有限公司

抚州公路双波波形梁护栏板厂家一、简要说明1、波形护栏的安装一般应在路面施工完成后进行,但设置于立交桥、小桥、通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理。2、安装波形护栏之前应作出详细的施工组织设计。3、无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。二、立柱放样1、立柱应根据设计图进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、*分隔带开口、立交、平交等为控制点,进行测距定位。2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。3、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞**部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。三、立柱安装1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精确定位。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。4、无法采用打入法施工时,可采用开挖法埋设立柱。埋设立柱时,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不**出15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。5、立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。6、铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同的材料回填并压实。7、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。8、护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安装。四、波形梁护栏安装1、波形梁护栏通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向见图5.3.4。2、波形梁护栏的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。3、波形梁护栏**面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可较后拧紧螺栓。五、横隔梁、防阻块及端头安装1、设有横隔梁的*分隔带护栏,在立柱准确定位后安装横隔梁。波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧,当横隔梁与波形梁准确就位后,方可较后拧紧螺栓。2、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。3、*分隔带开口处的端头梁应与分隔带标准段的护栏连接。路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。六、活动护栏施工1、活动护栏的基础应在路面铺装前施工完毕,施工中基础的预埋管件应采取保护措施,以防杂物掉入;2、活动护栏的安装,应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲;3、活动护栏安装后,应易于拔出及重新插入。

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。 
二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140  mm×4.5mm。 
三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。 
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于**公路。    通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量  镀锌附着量  g/m2  平均镀锌附着量  板  ≥600  立柱  防阻块  ≥350  较低镀锌附着量  板  ≥425  立柱  防阻块  ≥275  镀层厚度  μm  平均镀层厚度  板  ≥85  立柱  防阻块  ≥50  较低镀层厚度  板  ≥61  立柱  防阻块  ≥39  热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量  g/m2  板  ≥270  立柱  平均镀层厚度μm  板  ≥39  立柱  涂塑层平均厚度μm  板  ≥76  立柱  。 
  波形护栏的介绍:波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。   
喷塑护栏板是高速公路护栏板的一种,喷塑护栏板的防腐效果非常好,而且美观、大方。喷塑护栏板可将护栏板喷塑成多种颜色:蓝色、绿色、黑色、白色等,但一般喷塑颜色较多的是绿色,因为安放在高速公路上绿色是较合适的。

波形护栏厂家:色彩艳丽的波形护栏在表面处理上有什么区别?随着科技时代的技术发达,波形护栏已有多种表面处理方式,镀锌、喷塑、浸塑、镀铝等来满足人们不同的需求,外观色彩上也各不相同,热镀锌波形护栏色彩较单一,整体呈银白色,简洁大方;喷涂塑波形护栏颜色鲜艳,有绿色、蓝色、黄色、白色、橙色等等,可根据需求定制。同样是彩色护栏有很多人不了解喷塑和浸塑有什么区别,看上去差不多的处理方式,为什么价格会相差很大呢?今天就着重的为大家介绍一下两者的不同之处。喷塑,就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在金属表面,然后经过180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,涂层外观色彩均匀,附着力强;施工固化时间短;涂层耐腐耐磨能力强;静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理。浸塑是一种塑料涂覆工艺,就是将塑料涂装在基体(一般为金属)上,浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜,或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺因*模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用。波形护栏也可采用这种方式对表面进行处理,虽然成本比喷塑要高,但相对效果更好。以上为波形护栏日常生产制造中常用的两种表面处理方法,都是为了防腐防锈抗氧化,美化环境,在不影响材料的物理性能的前提下尽可能的增大护栏材料的自然寿命。

欢迎来到山东宏利复合材料有限公司网站,我公司位于城区*具“江北水城”特色,素有“中国北方的威尼斯”之称的聊城市。 具体地址是山东聊城城东开发区,联系人是赵菲。
主要经营波形护栏、立柱、柱帽、托架、防阻块及其螺丝。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。

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