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西门子伺服电机代理商公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等，集产品销售、
自动化控制工程、设备维修为一体，销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、
802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。
我们在价格上有较大优势,更注重售后服务，现有大量现货销售，欢迎您来电咨询。
本公司所有销售中产品均为西门子原装正品，质保一年，假一罚百！
企业主要业务经营范围：
为工业企业提供智能制造整体解决方案**层设计咨询和规划服务；
西门子软启动一级代理商
为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。
为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。
为工业企业和**提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。
为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。
为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、
传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。
为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、
低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。
开启智慧之门
Tomaso Poggio，西门子伺服电机代理商现年63岁，麻省理工学院人工智能实验室脑与认知科学系的尤金•麦克德莫特讲座教授，同时也是该院生物和计算机学习中心的联席主任。Poggio于1981年开始在麻省理工学院任教，此前他曾在德国图宾根马克思普朗克研究所的生物控制论研究室工作过十年时间。1970年，他获得热那亚大学的博士学位。Poggio是意大利科学院的外籍院士，也是美国艺术与科学研究院的研究员。
您怎样定义机器智能？
Poggio：对此概念较准确的定义是1953年由英国数学家Alan Turing提出来的。他假设，某种情况下，你可以和另一个房间的人说话。如果那个“人”其实是一台机器，而你却没有判断出来，那你其实就是在和一个智能物进行交流。
学习是通往智能的必经之路吗？西门子伺服电机代理商
oggio：这是一种信念和合理的说法。从进化的角度来讲，灵长目动物和人类其实是地球上受限制较少的生物。昆虫也在学习，但是它们的很多行为受到进化的限制。相反，人类却可以有多年的时间去开发自己的智力。例如，成人会比十岁以下的儿童更容易认清别人的长相。
在谈到通过经验来学习时，情感在其中的作用有多重要？
Poggio：在解释人类行为和智力发展时，情感当然是十分重要的。从生物学角度讲，我们的情感及其和生化之间的关系，对学习可能是很重要的。在开发学习型机器时，我认为情感对它们的学习不是必须的。但是如果机器要想通过图灵测试，那它就必须能够模仿情感智慧。这就把我们带入一个灰色地带：模拟系统和人类是大不相同的，但是如果没有人可以看出二者之间的差别，那对我们有意义吗？
机器要想在学习能力上接近人类的水平，较大的障碍是什么？西门子伺服电机代理商
Poggio：我们也不知道！但是我觉得机器要拥有和我们一样，西门子伺服电机代理商甚至**过我们的学习能力，是不存在限制的。这会需要很长时间，但是不是不可能的。直到大约十年前，人们还以为人类的记忆比计算机要强得多。但是，现在却不能这么说了。我们的记忆容量比大脑神经键的数量多不了多少。所以，如果我们有1011个神经元，那我们就有大概1,000多倍的神经键，这加起来是1014比特。1014比特，也就是一百万亿比特，确实很多，但是你可以只花区区50美元，就可以买一个太位硬盘，相当于1012比特，也就是一万亿比特。所以，就总计算能力而言，机器很快就将接近人脑的水平。但是，我们目前所不具备的是将这种能力转化为所谓智能的算法。
为什么不能呢？需要做些什么？
Poggio：眼下，我们还不知道需要做些什么。如果我知道的话，也许是科学界影响较深远的挑战的智能问题，就变成一个工程问题了。我觉得，问题的关键是将智能的不同方面融合起来，包括视觉、语言、常识等。但是，要想找出这些元素彼此之间的联系，就需要开展基础研究，将神经科学、计算机科学和认知科学结合在一起。只有这样，我们才能够深入地了解问题，并找出答案。
了解有关大脑皮层功能的知识是否能够帮助我们开发新的算法？
Poggio：可以。如果我们将智能定义为通过可测定人类智慧的图灵测试的能力，那么认识人类大脑肯定会有所帮助。在帮助我们认识人类大脑方面，神经科学功不可没。过去20年来，它取得了惊人的发展。从这个意义上讲，我认为，对于人类大脑如何工作的了解，迟早必将直接帮助我们在计算机视觉和机器学习等工程领域取得突破。
西门子伺服电机代理商在这些方面，您是否也有一些研究？
Poggio：的确。我们使用电极去记录猕猴的大脑信号，其中大部分工作是和生物学家一起进行的。这样得出的信息非常精确，因为我们可以记录每个神经元的数据。由于开展了这项工作，我们能够建立猕猴视觉皮层的数学模型，而猕猴的视觉皮层可以刺激100万个神经元来学习。我们将此模型作为计算机程序来运行，并使用数千张照片对其进行训练，去识别老鼠的八种行为——徘徊、跑动、睡觉、进食等。这些老鼠的遗传基因被修改后患上了孤独症、忧郁症或精神分裂症。该程序很容易地就能够将视频中的行为标为“徘徊”、“跑动”等，并将特定行为的持续时间输入统计数据库，它还能检测出两种行为之间的过渡期。这些共同构成了老鼠的行为特征。此过程实现自动化后，我们就能了解行为和基因组之间的客观联系。
该系统的准确度如何？
Poggio：我们将系统和人类标注的结果进行对比，发现系统的表现和人类一样准确，甚至更棒。它可以全天候连续工作，而不会感到厌倦！
采用这项技术有没有可能开发出一种可描述人类活动的监视系统？西门子伺服电机代理商
Poggio：原则上讲，是可以的。但是这种系统需要接受大量的训练。人类的行为要比老鼠的行为复杂得多。
给人工智能系统看一张照片，它就能描述究竟发生了什么，这是否也是您现在研究的内容呢？
Poggio：对。但是我们还没有实现这一点。不过很快我们就可以设计出这样的系统，它们能够自动地描述照片的内容，判断是行人、车辆、小鸟还是其他东西。但是还有更为复杂的问题，比如让它们理解照片上的人在做什么。如今还没有这样的计算机。所以，这将是下一个挑战。
为什么难度如此之大？
Poggio：人类受益于大量的知识和经验。比如，我们知道怎样找到相关线索，以判断某个人是否正参与某个谈话。试想一下，看到一张照片后解释其中发生的事情，需要的就不仅仅是视觉了，它还需要智能。
未来十年内，机器可以拥有这样的智能吗？
Poggio：描述图片内容的能力，将会是机器面对的较大的智能挑战之一。要解决这类问题，也就是讲述图片中的故事，我们还需要开展新一轮基础研究。我认为，至少需要20年我们才能拥有这样的技术。西门子伺服电机代理商
公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等，集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体，销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。
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为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。
直上云霄
西门子已将增材制造技术应用于许多领域，包括燃气轮机的燃烧器喷尖、有轨电车内的扶手、德国联邦铁路公司运营的高速列车上的接线盒，以及如今的航空领域。作为与阿联酋的长期合作伙伴关系的一部分，现在，西门子正与飞机零件制造商Strata公司合作，采用增材制造技术为阿提哈德航空公司的客机生产**批3D打印组件。
虽然客机机舱设备的所有部件都必须严丝合缝地装配在一起，但阿提哈德航空公司飞机上的显示屏护罩仍须经过重新调整才能严密装配，而这会产生巨大的工作量。
西门子中东正在为飞机零件制造商Strata公司提供技术支持和咨询服务，协助其利用3D打印技术生产显示屏护罩。3D打印亦称增材制造。这项工艺根据3D设计数据，利用塑料、金属及其他材料，逐层叠加以制造出组件。
不止于显示屏护罩
Strata和西门子合作生产显示屏护罩仅仅是个开始。除这个领域的合作之外，双方还计划利用3D打印技术生产飞机外部的金属部件。西门子的目标是成功实现“与客户共同创造”。西门子和Strata希望通过合作在这个富于创新的市场上站稳脚跟，更具竞争力。
在未来，阿联酋打算加大力度发展数字化产业，使其成为除石油生产和旅游业之外的*三大经济支柱。国有投资基金Mubadala Development Company已与西门子签订谅解备忘录，朝着这个目标共同努力。
新挑战
这是西门子**为采用增材制造技术生产航空部件的客户提供支持，而这也带来了新的挑战。“显示屏护罩在安装前必须先获得欧洲航空安全局（EASA）的批准。”西门子中东工业客户服务部门主管Assem Khalaili解释道，“西门子暂时还没有适用于此项认证的流程，但幸运的是，我们可以借鉴交通集团的经验。铁路系统部件也须通过较高防护等级的认证，其与显示屏护罩认证的严格程度相当。”
西门子内各业务集团无私的经验分享促成了西门子与Strata的合作。发电服务集团是一个利用3D打印技术生产燃气轮机燃烧器喷尖的业务集团。集团内的*已将有关知识分享给西门子交通客户服务部门。如今，后者已利用这项技术生产铁路系统组件。得益于这样的合作，西门子在公司内部自主开展了增材制造工业化项目。各业务集团与西门子研究院携手，共同推动增材制造技术的进一步发展。
得知此计划后，Strata向西门子寻求支持，希望双方合作，以使用增材制造技术为阿提哈德航空公司生产飞机部件。
显示屏护罩和外部金属部件已在今年3月在中东举行的**制造与产业峰会上正式亮相。随后，它们将在飞机上安装并投入使用。届时，增材制造技术将真正飞上云霄。
预测表明，未来的挑战将是多么艰巨。随着“工业4.0”信息物理融合技术的日益普及，较终不是成百上千，而是数以亿计的机器、系统、传感器和单独产品将实现相互通讯。
实时识别袭击模式
还有一个重要的构成IT安全的组成部分是通过监测设施运行环境来检测袭击，如制造工厂或电站等。Martin Otto博士带领的CERT研究小组，正在研发新的解决方案，以支持安全*尽早发现这些袭击并成功地抵御袭击。举例来讲，CERT每天都要调查和分析新的袭击模式，并与其他部门合作，研发有效对策和检测方法，大幅降低袭击风险。Otto解释道，“有了这样的网络安全智能，我们可以理解当前的威胁形势，更加有的放矢地保护我们的系统和客户。”
CERT和ProductCERT的*也在研发能够独立识别新的袭击模式，并生成识别方法的新技术。此外，研究人员也在研究如何提高运行网络抵御袭击的能力，避免发生故障。
机器ID核查
工业领域需要特殊安全解决方案。譬如，一个想法是让机器先“表明身份”，然后才能相互交换数据，或将数据发送至数据库。Hendrik Brockhaus说：“这将提升IT基础设施的防御能力。”在西门子IT安全技术领域，他的团队为西门子交通集团装配了一个试点系统，用于展示这种类型的机器ID系统如何工作。Brockhaus**将公共密钥基础设施（PKI）用于工业设施，并利用数字证书来验证机器、传感器或组件的真实性。譬如，在试点系统环境中，如果控制系统向现场设备的控制单元发送切换指令，那么，控制系统和控制单元双方都要根据PKI证书来确认对方身份属实，且没有袭击企图。PKI证书由按很高安全标准运行的“授信中心”发放，因而确保PKI证书的可信度。
从事研究服西门子伺服电机代理商
西门子IT安全技术领域的另一支团队，也参与防御网络袭击。西门子内部黑客故意找标准软件的漏洞进行攻击。为了理解黑客使用的方法，这个部门设置了所谓的“蜜罐”。蜜罐指的是那些黑客专门寻找的漏洞。当然，蜜罐并不位于真实的IT系统中。相反，它模拟一个软件、网络或服务器，仅仅引导黑客相信他是在袭击真正的系统。通过这种方式细致地分析黑客的袭击方法，西门子可以提升网络安全智能，增强西门子解决方案的防御攻击能力。”
与此同时，除IT基础设施和西门子产品之外，IT安全*也会彻底审视该部门的自有解决方案。只有这样，才能看出IT安全*树立的保护墙是否足够高，以及安全检查点是否足够严格。
西门子伺服电机代理商司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等，集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体，销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。
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车轮滚滚，驶向“工业4.0”
——西门子数字化企业套件助力双星从“制造”走向“智造”
自2015年起，双星携手西门子，共同打造数字化工厂，通过应用数字化解决方案，降低生产成本、提高生产质量和灵活性，一举成为轮胎行业数字化浪潮中的正规公司，实现了从“制造”到“智造”的成功转型。西门子伺服电机代理商
在人类文明发展史上，轮子的作用不可不提。从简单粗糙的木质车轮到坚固耐磨的橡胶轮胎，轮子的出现让人们的出行效率实现了质的飞跃。
从19世纪轮胎的发明至今，历史的车轮已驶过两百多年。世界日新月异，轮胎的生产也在经历深刻的变革。然而，由于中国轮胎行业的自动化与数字化水平相对较低，轮胎厂商大多面临着质量不稳定、生产灵活性欠佳、价格竞争激烈等重重挑战。
双星是一家具有95年历史的老橡胶企业，是**为数不多的既有轮胎制造经验又有轮胎智能装备制造经验的企业。2014年，双星开启了“二次创业、创双星轮胎世界**”的新征程。面对行业困境，双星抓住**互联网大潮和“*四次工业革命”等机会，率先举起了数字化转型的大旗并加速智能转型。
自2015年起，双星携手西门子，共同打造数字化工厂，通过应用数字化解决方案，降低生产成本、提高生产质量和灵活性，一举成为轮胎行业数字化浪潮中的正规公司，实现了从“制造”到“智造”的成功转型。
会“思考”的轮胎工厂
时代飞速发展，如今，用户对轮胎的需求除了体现在对耐磨、安全、静音等性能上以外，还体现在对轮胎个性化的追求上。要想生产出定制化的轮胎可并不简单，这中间需要经过炼胶、压出、成型、硫化、检测等多道复杂工序。
由于轮胎的生产工艺既包括物理变化又涵盖化学反应，结合了离散制造与过程工业的特点，要让生产效率更上一层楼，双星不仅需要提高各流程自身的效率，还要保证流程之间的无缝对接。
“我们希望搭建一座会‘思考’的工厂，它既要对各生产线的状态了如指掌，又要动作敏捷，将每个订单的生产安排得井井有条。”双星集团有限责任公司副总经理刘宗良说。
双星与西门子一拍即合，共同成立了轮胎行业一的“工业4.0”创新中心，打造符合行业“工业4.0”标准的智能化生产方案。双方利用数字化技术，为工厂配上了智慧的“大脑”与高效全面的“神经网络”。西门子根据轮胎行业特点为双星量身定制了一套完整的数字化企业套件，包括产品生命周期管理软件（PLM）、制造执行系统（MES）和全集成自动化（TIA）解决方案，助力双星打造“工业4.0”智能化工厂，实现数字制造，成为**系统较完善、智能化程度较高的轮胎工厂之一。
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机器要想在学习能力上接近人类的水平，较大的障碍是什么？西门子伺服电机代理商
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为什么不能呢？需要做些什么？
Poggio：眼下，我们还不知道需要做些什么。如果我知道的话，也许是科学界影响较深远的挑战的智能问题，就变成一个工程问题了。我觉得，问题的关键是将智能的不同方面融合起来，包括视觉、语言、常识等。但是，要想找出这些元素彼此之间的联系，就需要开展基础研究，将神经科学、计算机科学和认知科学结合在一起。只有这样，我们才能够深入地了解问题，并找出答案。
了解有关大脑皮层功能的知识是否能够帮助我们开发新的算法？
Poggio：可以。如果我们将智能定义为通过可测定人类智慧的图灵测试的能力，那么认识人类大脑肯定会有所帮助。在帮助我们认识人类大脑方面，神经科学功不可没。过去20年来，它取得了惊人的发展。从这个意义上讲，我认为，对于人类大脑如何工作的了解，迟早必将直接帮助我们在计算机视觉和机器学习等工程领域取得突破。
西门子伺服电机代理商在这些方面，您是否也有一些研究？
Poggio：的确。我们使用电极去记录猕猴的大脑信号，其中大部分工作是和生物学家一起进行的。这样得出的信息非常精确，因为我们可以记录每个神经元的数据。由于开展了这项工作，我们能够建立猕猴视觉皮层的数学模型，而猕猴的视觉皮层可以刺激100万个神经元来学习。我们将此模型作为计算机程序来运行，并使用数千张照片对其进行训练，去识别老鼠的八种行为——徘徊、跑动、睡觉、进食等。这些老鼠的遗传基因被修改后患上了孤独症、忧郁症或精神分裂症。该程序很容易地就能够将视频中的行为标为“徘徊”、“跑动”等，并将特定行为的持续时间输入统计数据库，它还能检测出两种行为之间的过渡期。这些共同构成了老鼠的行为特征。此过程实现自动化后，我们就能了解行为和基因组之间的客观联系。
该系统的准确度如何？
Poggio：我们将系统和人类标注的结果进行对比，发现系统的表现和人类一样准确，甚至更棒。它可以全天候连续工作，而不会感到厌倦！
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Poggio：原则上讲，是可以的。但是这种系统需要接受大量的训练。人类的行为要比老鼠的行为复杂得多。
给人工智能系统看一张照片，它就能描述究竟发生了什么，这是否也是您现在研究的内容呢？
Poggio：对。但是我们还没有实现这一点。不过很快我们就可以设计出这样的系统，它们能够自动地描述照片的内容，判断是行人、车辆、小鸟还是其他东西。但是还有更为复杂的问题，比如让它们理解照片上的人在做什么。如今还没有这样的计算机。所以，这将是下一个挑战。
为什么难度如此之大？
Poggio：人类受益于大量的知识和经验。比如，我们知道怎样找到相关线索，以判断某个人是否正参与某个谈话。试想一下，看到一张照片后解释其中发生的事情，需要的就不仅仅是视觉了，它还需要智能。
未来十年内，机器可以拥有这样的智能吗？
Poggio：描述图片内容的能力，将会是机器面对的较大的智能挑战之一。要解决这类问题，也就是讲述图片中的故事，我们还需要开展新一轮基础研究。我认为，至少需要20年我们才能拥有这样的技术。西门子伺服电机代理商
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直上云霄
西门子已将增材制造技术应用于许多领域，包括燃气轮机的燃烧器喷尖、有轨电车内的扶手、德国联邦铁路公司运营的高速列车上的接线盒，以及如今的航空领域。作为与阿联酋的长期合作伙伴关系的一部分，现在，西门子正与飞机零件制造商Strata公司合作，采用增材制造技术为阿提哈德航空公司的客机生产**批3D打印组件。
虽然客机机舱设备的所有部件都必须严丝合缝地装配在一起，但阿提哈德航空公司飞机上的显示屏护罩仍须经过重新调整才能严密装配，而这会产生巨大的工作量。
西门子中东正在为飞机零件制造商Strata公司提供技术支持和咨询服务，协助其利用3D打印技术生产显示屏护罩。3D打印亦称增材制造。这项工艺根据3D设计数据，利用塑料、金属及其他材料，逐层叠加以制造出组件。
不止于显示屏护罩
Strata和西门子合作生产显示屏护罩仅仅是个开始。除这个领域的合作之外，双方还计划利用3D打印技术生产飞机外部的金属部件。西门子的目标是成功实现“与客户共同创造”。西门子和Strata希望通过合作在这个富于创新的市场上站稳脚跟，更具竞争力。
在未来，阿联酋打算加大力度发展数字化产业，使其成为除石油生产和旅游业之外的*三大经济支柱。国有投资基金Mubadala Development Company已与西门子签订谅解备忘录，朝着这个目标共同努力。
新挑战
这是西门子**为采用增材制造技术生产航空部件的客户提供支持，而这也带来了新的挑战。“显示屏护罩在安装前必须先获得欧洲航空安全局（EASA）的批准。”西门子中东工业客户服务部门主管Assem Khalaili解释道，“西门子暂时还没有适用于此项认证的流程，但幸运的是，我们可以借鉴交通集团的经验。铁路系统部件也须通过较高防护等级的认证，其与显示屏护罩认证的严格程度相当。”
西门子内各业务集团无私的经验分享促成了西门子与Strata的合作。发电服务集团是一个利用3D打印技术生产燃气轮机燃烧器喷尖的业务集团。集团内的*已将有关知识分享给西门子交通客户服务部门。如今，后者已利用这项技术生产铁路系统组件。得益于这样的合作，西门子在公司内部自主开展了增材制造工业化项目。各业务集团与西门子研究院携手，共同推动增材制造技术的进一步发展。
得知此计划后，Strata向西门子寻求支持，希望双方合作，以使用增材制造技术为阿提哈德航空公司生产飞机部件。
显示屏护罩和外部金属部件已在今年3月在中东举行的**制造与产业峰会上正式亮相。随后，它们将在飞机上安装并投入使用。届时，增材制造技术将真正飞上云霄。
预测表明，未来的挑战将是多么艰巨。随着“工业4.0”信息物理融合技术的日益普及，较终不是成百上千，而是数以亿计的机器、系统、传感器和单独产品将实现相互通讯。
实时识别袭击模式
还有一个重要的构成IT安全的组成部分是通过监测设施运行环境来检测袭击，如制造工厂或电站等。Martin Otto博士带领的CERT研究小组，正在研发新的解决方案，以支持安全*尽早发现这些袭击并成功地抵御袭击。举例来讲，CERT每天都要调查和分析新的袭击模式，并与其他部门合作，研发有效对策和检测方法，大幅降低袭击风险。Otto解释道，“有了这样的网络安全智能，我们可以理解当前的威胁形势，更加有的放矢地保护我们的系统和客户。”
CERT和ProductCERT的*也在研发能够独立识别新的袭击模式，并生成识别方法的新技术。此外，研究人员也在研究如何提高运行网络抵御袭击的能力，避免发生故障。
机器ID核查
工业领域需要特殊安全解决方案。譬如，一个想法是让机器先“表明身份”，然后才能相互交换数据，或将数据发送至数据库。Hendrik Brockhaus说：“这将提升IT基础设施的防御能力。”在西门子IT安全技术领域，他的团队为西门子交通集团装配了一个试点系统，用于展示这种类型的机器ID系统如何工作。Brockhaus**将公共密钥基础设施（PKI）用于工业设施，并利用数字证书来验证机器、传感器或组件的真实性。譬如，在试点系统环境中，如果控制系统向现场设备的控制单元发送切换指令，那么，控制系统和控制单元双方都要根据PKI证书来确认对方身份属实，且没有袭击企图。PKI证书由按很高安全标准运行的“授信中心”发放，因而确保PKI证书的可信度。
从事研究服西门子伺服电机代理商
西门子IT安全技术领域的另一支团队，也参与防御网络袭击。西门子内部黑客故意找标准软件的漏洞进行攻击。为了理解黑客使用的方法，这个部门设置了所谓的“蜜罐”。蜜罐指的是那些黑客专门寻找的漏洞。当然，蜜罐并不位于真实的IT系统中。相反，它模拟一个软件、网络或服务器，仅仅引导黑客相信他是在袭击真正的系统。通过这种方式细致地分析黑客的袭击方法，西门子可以提升网络安全智能，增强西门子解决方案的防御攻击能力。”
与此同时，除IT基础设施和西门子产品之外，IT安全*也会彻底审视该部门的自有解决方案。只有这样，才能看出IT安全*树立的保护墙是否足够高，以及安全检查点是否足够严格。
西门子伺服电机代理商司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等，集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体，销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。
我们在价格上有较大优势,更注重售后服务，现有大量现货销售，欢迎您来电咨询。
本公司所有销售中产品均为西门子原装正品，质保一年，假一罚百！
企业主要业务经营范围：
为工业企业提供智能制造整体解决方案**层设计咨询和规划服务；
西门子软启动一级代理商
为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。
为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。
为工业企业和**提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。
为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。
为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。
为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。
车轮滚滚，驶向“工业4.0”
——西门子数字化企业套件助力双星从“制造”走向“智造”
自2015年起，双星携手西门子，共同打造数字化工厂，通过应用数字化解决方案，降低生产成本、提高生产质量和灵活性，一举成为轮胎行业数字化浪潮中的正规公司，实现了从“制造”到“智造”的成功转型。西门子伺服电机代理商
在人类文明发展史上，轮子的作用不可不提。从简单粗糙的木质车轮到坚固耐磨的橡胶轮胎，轮子的出现让人们的出行效率实现了质的飞跃。
从19世纪轮胎的发明至今，历史的车轮已驶过两百多年。世界日新月异，轮胎的生产也在经历深刻的变革。然而，由于中国轮胎行业的自动化与数字化水平相对较低，轮胎厂商大多面临着质量不稳定、生产灵活性欠佳、价格竞争激烈等重重挑战。
双星是一家具有95年历史的老橡胶企业，是**为数不多的既有轮胎制造经验又有轮胎智能装备制造经验的企业。2014年，双星开启了“二次创业、创双星轮胎世界**”的新征程。面对行业困境，双星抓住**互联网大潮和“*四次工业革命”等机会，率先举起了数字化转型的大旗并加速智能转型。
自2015年起，双星携手西门子，共同打造数字化工厂，通过应用数字化解决方案，降低生产成本、提高生产质量和灵活性，一举成为轮胎行业数字化浪潮中的正规公司，实现了从“制造”到“智造”的成功转型。
会“思考”的轮胎工厂
时代飞速发展，如今，用户对轮胎的需求除了体现在对耐磨、安全、静音等性能上以外，还体现在对轮胎个性化的追求上。要想生产出定制化的轮胎可并不简单，这中间需要经过炼胶、压出、成型、硫化、检测等多道复杂工序。
由于轮胎的生产工艺既包括物理变化又涵盖化学反应，结合了离散制造与过程工业的特点，要让生产效率更上一层楼，双星不仅需要提高各流程自身的效率，还要保证流程之间的无缝对接。
“我们希望搭建一座会‘思考’的工厂，它既要对各生产线的状态了如指掌，又要动作敏捷，将每个订单的生产安排得井井有条。”双星集团有限责任公司副总经理刘宗良说。
双星与西门子一拍即合，共同成立了轮胎行业一的“工业4.0”创新中心，打造符合行业“工业4.0”标准的智能化生产方案。双方利用数字化技术，为工厂配上了智慧的“大脑”与高效全面的“神经网络”。西门子根据轮胎行业特点为双星量身定制了一套完整的数字化企业套件，包括产品生命周期管理软件（PLM）、制造执行系统（MES）和全集成自动化（TIA）解决方案，助力双星打造“工业4.0”智能化工厂，实现数字制造，成为**系统较完善、智能化程度较高的轮胎工厂之一。
