沙坪坝挖掘机维修公司

采用明火加温活塞
在安装活塞销的过程当中，应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便，直接将其放在明火上进行加热。但是，因为活塞各部位的薄厚是不均匀的，放在明火上加热就会造成其受热不均，后容易引发变形。所以，正确的加热方式，是应该将活塞放入到热油当中进行加热。

挖掘机基本常识
1．挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。
2．挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。
3．机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。
4．挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。
5．挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。

机油在我们柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等其他作用。
因此，我们驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但却忽视了对润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。
在正常情况下机油的损耗并不大，但却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物（燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等）都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
另外，即使我们更换机油，如我们为图省事，在更换时不彻底清洗油道，会使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
黄油的乱涂抹
黄油是工程机械的修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，会有人在汽缸垫上涂黄油。认为这样可以增加柴油机的密封性。但是，这样做确反而影响了柴油机的工作性能。
汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流入汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时千万不要涂抹黄油。
缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时，一般我们会认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。但是实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。
如把尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。
活塞明火加热
由于我们车上的活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会降低附着炭灰，降低活塞的使用寿命。而且如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。所以我们在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。
用砂纸打磨轴瓦
对于一些经验比较不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是较不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
螺栓拧的太紧
工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩都有专门规定，比如说轮胎的螺丝，有些人会觉得反正拧的越死越好，其实你好好想想真不是这样的，因为螺丝拧的过紧，就会导致螺丝容易变形，而且越紧的情况下，在出现比较大的冲击的时候，较有可能螺栓就会出现撞断或者撞弯，所以说螺栓上的不易过紧。切不可随意改变。但很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
轮胎的气压过高
对于轮式工程机械的话，轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏季应比冬季低5％-7％，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
不检查柱塞行程
在柱塞式喷油泵的调试中，很多工程机械维修人员不注意检查工程机械柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮**至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套简磨损后。柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在工程机械维修调试喷油泵时， 首先应检查此行程余量.以判定喷油泵是否还允许调整。
水箱开锅便加冷水
发动机**负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。

挖掘机维修中重要的就是维修保养，一台挖掘机正在运行一个大型作业或项目，不幸往往会**的日常维护检查。
所有的维护，延长机器的生命和完整性是很重要的，有一些例行的程序，不应该属于半途而废，无论多么忙碌的工作。重要的保养活动，您可以执行小型挖掘机初的油品和过滤器的变化。保持适当的发动机，跟踪电机，液压系统和空气过滤器的功能，这是关键。经过初期的石油和更换过滤器，它是重要的，以及保持与其他日常维护。
这些日常检查的一部分：检查发动机和液压油的水平 。 检查发动机和液压油位应保持每天的**事项。 工程机械维修保一个几分钟才能启动这两个简单的检查，可以节省数千美元，在维修和更换费用。检查水和燃料分离。 检查燃料中的水存在，是一种简单，但却是至关重要的，日常检查。 一些挖掘机的燃油/水分离器，在一个明确的碗红环，红环将浮在水面上 - 监视这个潜在的破坏性的燃油/水相结合，几乎万无一失。润滑工作组的支点，支点的热潮，瓢和桶，随着房子的摆动轴承领域，维护图表表明，以减少磨损，应润滑。 在执行挖掘工作在水时，这些点需要特别注意。 当操作挖掘机在水，慷慨地前，并在每次使用后的油脂。轨道调整。履带张力应定期或日常检查，如果经常大量使用的挖掘机。 松地轨道可以导致贫困的机动和跟踪，轨道脱落托辊和驱动链轮。
一个跟踪太紧张可以导致过早的磨损和断裂。 两种情况会导致停机时间和昂贵的维修费用。设备的功能，使维护例程更容易 确保配备与功能，与简单的例行检查，帮助小型挖掘机是在维修过程中的步。 如果某台机器是难以维持的，如果进入到关键的操作系统组件是具有挑战性达到的，现实的情况是，它可能不会去做的。 这里有几个特点，有助于保持定期保养伸手可及：所有油脂分的热潮一侧。
润滑每天是一个简单，成本效益的的方法，以保持挖掘机正常运行。 在所有油脂的热潮一侧限制需要移动运营商和来回跨越或润滑的热潮下，。 其他的润滑功能，寻找包括一个易于访问的黄油储物箱和一个可见的润滑时间表张贴在机器上用图。 保持油脂维护容易，做什么，一个人的工作，意味着它更容易得到完成。易引擎的访问。看一个小型挖掘机的发动机舱，是很容易的访问具有较大的门，彩色编码的过滤器和车厢的。
市场上许多挖掘机，要求经营者下机和物理拧开翼螺母抓取打开车门之前，他们已经进入发动机 - 检查油，不应该是硬的。 找到一台机器，打开背面的电池，机油滤清器，机油，空气滤清器，以及其他一切需要定期监测的180度访问，。 这是易于维护的关键，同时也作为一个附加的安全预防措施，因为手动的引擎停止也坐落在这方面，应该很容易访问。