绝缘管 无碳绝缘软管

公司拥有融合**的技术和经验，研发、生产和销售团队的合作 为您提供全面的流体连接系统配置优化方案 为您解决各种问题，实现更大的 借助值得信赖的解决方案推动您的绩效增长 借助创新技术应对艰难的挑战。
面积转化表
公制转换为美制 美制转换为公制
Square millimeters x .00155 = square inches Square inches x 645.163 = square millimeters
Square centimeters x .155 = square inches Square inches x 6.45163 = square centimeters
Square meters x 10.76387 = square feet Square feet x .0929 = square meters
Square meters x 1.19599 = square yards Square yards x .83613 = square meters
Hectares x 2.47104 = acres Acres x .40469 = hectares
Square kilometers x 247.104 = acres Acres x .0040469 = square kilometers
Square kilometers x .3861 = square miles Square miles x 2.5899 = square kilometers

应用范围：CARBON FREE GOLD HOSE高等级**命绝缘软管，内胶和外胶不含碳，满足熔炼，电炉，电气冷却，电缆冷却等不导电要求。低漏电设计6000V/8000V/15000V直流电下小于20微安。软管特殊结构可以频繁曲挠或扭转，表皮耐磨，抗老化。
结 构: 内胶层: EPDM合成橡胶。
外胶层: 黑色/绿色/红色/蓝色合成橡胶。
增强层: 特殊角度高强度纤维增强层。
温 度: -40℃ to 100 ℃
压力可选择：150PSI,200PSI, 250PSI,300PSI,400PSI.

提升员工素质 学习工业接头经过了快一年的工作，每个员工都收获了不同的知识和心得，2014年11月5日思科美瑞组织了全体员工总结与学习。会议开始，每个人都总结了一年来的工作情况和遇到的问题，经理统一解答了大家的问题。随后，会议重点放在接头的学习上。
接头按材质分为不锈钢接头、碳钢接头、铜接头、PP接头。按种类分为管接头、过渡接头、快速接头、法兰接头。
要确定接头形式，首先要了解接头制式分类。通常分为英制、美制、公制、日制接头。其中英制接头又分为，英国标准直管螺纹（BSPP)，有倒锥面，其法兰与SAE61型或62型法兰类似。端口连接通常通过BSPP螺纹，其密封采用软金属密封环。BSPP外螺纹带30°锥座，与NPSM接头类似但不可互换，螺纹牙型角是55°。
*二种英制接头为英国标准锥管螺纹（BSPT)。可以与BSPT（锥）内螺纹或BSPP（直）螺纹配合，在螺纹处形成密封。与NPTF接头近似但不可互换。其大多数螺纹的螺距不同，牙型角为55°。
美制接头，分为NPTF干密封螺纹，用于输送燃油的国内锥管螺纹，既可用于外螺纹接头，也可用于内螺纹端接头。与NPFT、NPSF或NPSM内螺纹配合。NPFT外螺纹是锥形螺纹，并带有30°倒锥面，NPTF内螺纹是锥形螺纹但不带有倒锥面。密封是由螺纹干变形而形成的。NPSF用于输送燃油的国内直管螺纹，在某些情况下用作内螺纹端，与NPTF外螺纹端接头配合。NPSM用于机械联接的国内直管螺纹，用于回转型过渡接头上的内螺纹螺母。这种防漏接头不是由螺纹的密封配合形成的，而是由管接头端的锥座形成的。
由于接头内容较多，此次会议统一学习一部分，其余部分待下次会议学习。

SCOMERA教您如何正确选择橡胶管您所在的行业每天都面临恶劣和危险的工作环境，为了解决这些安全隐患，除了正确的操作设备、安全使用胶管，还需要针对具体应用选择合适的SCOMERA工业胶管。胶管选型不当可能导致胶管泄漏、爆炸或其他故障，造成流体喷洒、弹片飞溅，从而引发严重人身伤害或财产损害。
为避免因胶管选型不当导致严重人身伤害或财产损害。SCOMERA建议使用 STAMPED 过程帮助确定适合您的具体应用的胶管和接头。
S - 尺寸（内径、外径和长度）
T - 温度输送物料的温度和环境温度
A - 应用使用条件
M - 介质所输送的物料，类型和浓度
P - 压力胶管总成将承受的压力
E - 接头样式、类型、方向、连接方式等。
D - 运输测试、质量、包装，以及运输要求
为您的具体应用选择合适的胶管时，须考虑这些因素以及此目录中的补充信息。如果您有与为您的具体应用选择合适胶管有关的任何问题，请联系伊顿。如需**支持，请联系您当地的技术代表。
胶管的发展史 作为橡胶制品工业支柱的胶管，其生产与使用已有100多年的历史，作为一种配套产品，随着科学技术的进步和工农业生产的机械化、自动化程度不断提高，胶管经历了从初级产品发展到产品、从纯胶管发展到以不同材料增强的各种复合胶管的过程。
本世纪50年代末，生产技术上的2大突破推动了胶管技术的新发展，一是采用尼龙软芯取代钢制芯棒和连续硫化技术，二是缠绕技术。尤其是钢丝绕技术的发展，充分体现出胶管生产的3大新特点：大长度、大口径和高压力。 胶管生产的主体材料大致跨过了由天然橡胶、合成橡胶和特种橡胶，再到当今橡胶与树脂并用三个阶段。目前仍以天然橡胶、丁苯橡胶和氯丁橡胶使用多。
胶管的骨架材料也由初的棉纤维发展到尼龙、聚酯维龙等合成纤维，以及当今用的多的骨架材料--钢丝，已有多种应用形式。 早投入使用的称之为普通胶管，包括普通的压力**管、氧气乙胶管和喷雾器胶管等。
其次是液态胶管，它随着液压技术的发展和液压机械的诞生应用而生，这种胶管无论在数量还是技术上都占据着重要的位置。*三种为60年代发展起来的重型排吸油胶管。*四种为蒸汽胶管，根据输送蒸汽压力的不同，分为高压蒸汽胶管和低压蒸汽胶管，多半以乙丙橡胶为主体的橡胶材料。*五种为耐特殊介质胶管，由于采用了具有特殊性能的各种合成橡胶，因此这类胶管几乎可以输送各种介质。包括燃料、油料、化学用品、及**溶剂等。*六种为耐热胶管，以玻璃纤维增强的硅橡胶 胶管可以耐300度高温。*七种为进20年来开发成功的漂浮胶管，主要用于海上石油输送等。*八种是80年代初生产的聚氯乙烯塑料软管，它的主要特点是重量轻、成本低、耐气候性好。*九种是随着汽车工业的发展，而自成体系的汽车用胶管，包括液压制动管、真空制动管、加热器管、散热器管和燃料油管等。