东莞东风小康侧装挂桶式垃圾车制造商 东风小康3方侧装挂桶式垃圾车

压缩式垃圾车几大重点发展趋势
近几十年来，压缩式垃圾车在我国城镇环卫行业中得到了广泛应用，这种环卫用车，已成为全国城镇垃圾清运的主要设备。初期的压缩式垃圾车，外形丑陋、功能简单、高耗低效、臭气飘溢之形象让路人为之匆匆掩鼻而过。在市场需求不断增长的推动下，压缩式垃圾车的技术水平也在不断地向前发展，其技术发展呈一定的方向性趋势。

压缩式垃圾车也将全面采用新能源作为动力来源，传统的燃油压缩式垃圾车，动力取自底盘的变速箱，技术成熟稳定。
如采用纯电动底盘进行压缩式垃圾车的改装，沿用传统的变速箱取力、采用电机直接驱动液压泵、又或是采用其它方式，实现上装与底盘的*优化组合，以达到高效节能的效果，是各厂家设计人员的课题。

环卫垃圾车在城市环保中起到的作用越来越大，工作量也越来越重，其中垃圾车干着*脏*累的活，忍辱负重辛勤劳作，我们在道路上看到的垃圾车很多都是脏兮兮的，由于每天工作量大，很少注重保养和清洗，但其实垃圾车长时间工作后，车身表面和内部积压的灰尘和垃圾会造成线路和管路部件的磨损，工作室负荷加大，经常清洁车辆和检修关键部位可以避免很多零件损坏事故增加使用寿命，车辆不保养短则用个两三年就不行了，保养得好用上5-7年都不是问题，平时在车身上花一点时间，就能省下买一部新车的钱，还不赶快行动起来！

高效节能
高效节能主要体现在两个方面，一是垃圾收集装填过程，二是垃圾转运过程：
一、垃圾收集过程：
1、目前主流的压缩式垃圾车作业循环时间为20秒内，有些厂家已达到12秒左右，效率足足提高了40%。
2、通过液压系统优化匹配，提高有效功率，以较低发动机工作转速实现高效的装载，通过测试，液压系统匹配优化前后，其装载油耗为1.5升/吨，降为1.15升/吨，节能23%，节能效果显著。
二、垃圾转运过程
垃圾转运过程的高效主要体现在单次垃圾转运量上，解决此问题的技术方案有多种：
1、结构布置优化，使填装器装填机构的角度减少，压缩垃圾的水平分力增加，提高垃圾装填能力而增加垃圾装载量；
2、液压系统优化，利用液压油缸上推压缩及提高压力，相应提高压缩力而增加装载的装填能力；
3、电气控制策略优化，压缩循环控制次数增加从而增加垃圾的装载量；
4、整车轻量化设计，包括应用高强度材料减轻自重，采用有限元分析法进行结构设计优化，在满足工况要求的情况下减少材料从而减轻自重，轻量化设计后自重减轻，相应提高装载量。