巢湖二手液压挖改钻机

山西中德鼎立机械制造集团有限公司

详细说明：挖改凿岩钻机： 挖掘机改钻机，是安装拆卸方便，左右有摆动角度36°的机器。
配载机型：20吨以上挖掘机。 重量：900公斤左右。可钻孔直径：Φ80-Φ150MM。可钻深度： 15m。可钻岩石：普通页岩和坚硬花岗石根据所配载空压机大小 。
配置：凿岩机头1台、空压机3立方1台装在挖掘机上、油管、电磁阀开关、3米钻杆不含钻头1根。
挖改凿岩钻机利用挖掘机本身的爬行和旋转机动灵活优势，能在些许险峻的作业环境下施工，这比基本的器材适应能力强。不可否认，挖改凿岩钻机的强大功能对施工进度的促使进一步发展是有特别大帮助的，这也是其作为工程机械能够有着较高认可度的原因所在，一旦能够将挖机也通过技术改造使其具有着凿岩机和作用，那么在成本上的优势也就加明显，这也是挖改凿岩钻机能够在错综复杂的施工环境中发挥优势作用的强有力**，毕竟在功能的整合方面已经实现了质的飞跃，这也是众多施工企业会将其作为不能缺少的施工机械的原因所在，同时对工程进度的提高也是大有裨益的。
此款挖掘机改钻机有以下特点：
1、 安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸，直接类似挂破碎锤一样，管路系统都可以共用，真正实现一机三用挖、破、钻。拆卸时间和换斗时差不多。
2、左右有摆动角度36°。当挖掘机在工地不平坦的情况下，挖机手可根据位置不同调整钻杆角度，保持90°垂直下钻。
3、 作业半径大。因为小臂不拆，它的作业半径至少可以比挖改延长作业半径2-3米，且平打孔、仰角打孔、竖打孔都可以实现
4、即可旋转也可冲击，且对付各种岩石。此机留有大风量气管接口，如石头较软要求只旋转不冲击，可采用挖掘机上面装的空压机，3个立方左右，只提供排杂。如石头很硬必须要旋转也要冲击才能打进去，那么可采用备用气管接口外接一个13立方左右的空压机来提供风量。|

二、挖改钻机机油中进入燃油致使的机油变稀。
机油中混入了燃油也会致使机油变稀，其首要原因有以下几个方面。
1、燃油的供给体系有缺点、燃油雾化不良，这就会使燃油或很多的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，然后致使机油变稀。
2、钻机建议机长时间的怠速空转、重复建议等致使燃油混合气体窜入曲轴箱致使的机油变稀。
3、选用强行润滑的喷油泵或输油泵漏油致使的机油变稀。
4、猛踩油门、加快时把油门踩毕竟也会致使燃油进入机油中，然后致使机油变稀。
5、气缸壁磨损致使缸径改动、活塞环损坏、活塞环设备不当等致使的机油变稀。

挖改钻机优点
1，多款液压凿岩机可供选择，包含不同品牌、不同型号；
2，工地现场装卸，便捷迅速；
3，凿岩速度快，在硬度7.6度的岩石上速度可以达到1分钟一米；
4，操作简单；
5，钻孔成本低，购买价格是凿岩钻车的1/10，效率比风动凿岩钻车高。
6，有除尘装置供选用，改善工作环境
7，无线遥控操作，可在隧道掘进中使用，**操作人员的安全；
8，360度旋转机构，适合不同角度钻孔要求；

挖改钻机保养要点买挖掘机、液压钻机、挖改钻机等等工程机械选性能品牌很重要，日常保养也同样重要，机器和人是一样的，身体再好的人，不注意保养也会生病，严重会导致死亡，机器也是，即使买再贵的机器，品牌*的机器，如果平时不注意保养会增加机器的日常维修费用并且缩短机器的使用寿命，所以机器的保养是非常重要的。
日保养篇
机油是每天早上开工前都要检查的注意事项，检查发动机机油在经过一夜回流之后，在机器油底壳里面的机油油量是否在规定的范围之内。
北方冬天水箱里面放的是防冻液，每天早上开工之前同样要检查水箱里面是否有防冻液，夏天的时候里面放水也同样每天需要进行检查。
日常保养除了检查机油和防冻液以外，还有就是打黄油，由于挖改钻机铲斗活动比较频繁，所以也是需要每天都对其进行保养，其他部位的黄油眼，比如大臂和小臂部位的黄油眼只需要每周进行一次保养。
油水分离器也是需要每天进行保养的，由于水的密度要大于油的密度，沉淀了一夜，早上来的时候要进行打开活塞，把沉淀下来的水放掉，以免影响机器的正常工作。
周保养篇
每周或根据工况及工作小时（建议100小时左右）来进行一次旋转马达的检查，主要检查一下油位、以及观察标尺上是否带有铁屑以及杂质，发现问题要及时维修保养，以免带来设备的重度损坏。
月保养篇
每隔一个月需要进行的保养项目是检查履带松紧度，要定期将挖改钻机用大臂分别从两侧支撑起来，检查四轮一带的磨损情况，根据实际情况决定换与否。主要是支重轮，因为支重轮的受力大，但是支重轮数量多，如果其中一个坏掉对于缺乏经验的朋友来说是不容易被发现的，时间长了会严重磨损链筋的，从而损坏其他好的支重轮托带轮等。
如果每个月工作数达到500小时需要进行柴油滤芯和机油滤芯的保养。柴油滤芯的作用是过滤进入油泵之前的柴油中的杂质。所以要对其进行定期保养，换新的柴油滤芯。
机油滤芯的作用是过滤发动机机油中的杂质，同样要定期的换，周期建议在400-500小时左右，当然，如果工作环境恶劣以及所处地域不同（如高原、高海拔地区），要根据实际情况缩短或延长保养周期。
注：换机油，一般选择在刚刚停车发动机温度未将下来时为宜，拧开油底壳放油螺丝，下面放置容器，等二天早晨开工前将新机油加注。（这时，机油温度高，浓度相对冷车时稀，这样有利于附着在曲轴、连杆、以及缸盖内如：气门杆、气门座、摇臂等部件及缸体油路内附着的机油容易回流到油底壳内，大程度减少残留。）没有保养经验常识的朋友，要少量多次的加注，随时观察机油尺，因为从加注到流至油底壳显示在机油尺上需要一定的时间。如果一次加注，没有经验的朋友往往会过规定位置。
1000小时保养篇
1000小时需要进行的保养，除上面500小时需要进行的所有保养项目之外，还要进行空气滤芯器的保养，空气滤芯器保养只需要换里面的过滤网如果工作环境恶劣如破碎，高速公路办三合土等粉尘较多时要根据实际情况缩短保养周期。
先导滤芯的保养一般情况下同空气滤芯一样进行过，另外也要看液压油油品、先导泵内部构件磨损程度产生的铁屑来换。
年保养篇
后要介绍的是年保养或是5000小时进行的保养，每年需要进行的保养上面介绍的所有保养都要做，另外要视液压油油品、液压泵内胆、柱塞、摇摆等液压油部件磨损程度产生的铁屑来换全车液压油以及液压油滤芯。以保证液压油的纯净度和整个机器的工作效率。