线路结构部分主要是按照架空线方式进行的整理。考虑到南方的积冰以及林地情况,线路铁塔无法像北方地区一样采用常规模块塔。此时,需对模块塔进行加固改造,或者采用特殊塔型。部分地区由于林地限制,可能会采用高跨塔进行跨越以满足相关跨越规范要求。
无论是对模块塔的加固、采用特殊塔型还是采用高跨塔跨越,无疑是对结构设计提出了更高的要求,难度更大。而在工程中的直接反应就是工程量的增加,用钢量的增加、基础尺寸的加大,直接导致线路投资的增加。相比北方同规模的线路设计,在线路结构工程量上会有明显的体现。
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缺陷描述:某500kV输电线路增容改造,将原 LGJ-400/35 钢芯铝绞线导线更换为JLRX/F2A-460/40-26碳纤维导线,线路竣工验收过程中发现导线磨损、裂痕。
原因分析:导线在运输、展放过程中被尖锐物剐蹭后导致碳纤维外层软铝刮伤、蹭伤。
造成后果:影响外观质量,还会产生电晕,严重时导线会灼伤,甚至引起断线事故。
建议:物资到货后应逐盘进行验收、导线展放后应逐档进行验收。
排管敷设主要用于线路较多,路由比较集中的区域,相对来说,放管比较方便,且更节省材料。
问题1 室外排管敷设电缆,是一排管,一电缆,还是多电缆可共一排管?
答:每管宜只穿1根电缆。除发电厂、变电所等重要性场所外,对一台电动机所有回路或同一设备的低压电动机所有回路,可在每管合穿不多于3根电力电缆或多根控制电缆。详见GB50217-2007P325.4.4。
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主要经营保定大鑫废旧金属回收公司位于河北省保定市桥东区,是一家长期向全国各地工业、企事业单位高价回收铜、铅、铝、铁、电缆、电机、不锈钢、硬质合金等有色金属和钨、钛、钼、镍、钴等稀有金属,集回收销售为一体的综合性服务企业。通过十几年来积累的丰富经验,以周到的服务,赢得了广大客户的信赖。凭借雄厚的经济实力,恪守诚信为本的原则,守信承诺、现金交易、安全快捷。竭诚为各企事业单位提供快速、成效、热情周到的服务。。