产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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由于运输货物的要求,轻卡一直在货运行业担当重任。今天小邦就给大家说一说轮毂方面的知识与安全。前不久,无内胎铝圈工厂批发,有轮胎店主反映到,车主花580元买了一个轮毂铝圈。对于卡客车上的轮毂来说,已经是相当便宜了。正常的多要800元以上,无内胎铝圈,好的一般都要上千了。便宜一半的轮毂价格到底怎么样呢?车主说到,用了这个轮毂,3000公里轮胎已经脱圈4次了!要知道在高速上行驶的卡客车一旦轮胎出现脱圈现象是非常危险的,轻则可以使车主在高速上出现轨道偏离的现象,无内胎铝圈那家质量好,没有撞到别的车辆还好,也算是虚惊一场;重则可以直接导致撞车,翻车等问题,直接危及车主的生命安全。铝圈轻便,省油,但能贪便宜买次品为什么现在铝圈受车企和司机朋友们的喜欢呢?主要是因为铝圈由于自身重量较轻,可以节省燃油,正常情况下更换锻造铝圈并使用空调以后的百公里油耗比未换锻造铝圈并未开空调的油耗测试,前者比后者低2.5升油耗。除此之外,铝圈还能够使轮胎磨损降低26%,使每条轮胎多跑5-8公里不等。同时,还可以使刹车的维修费用降低。铝圈有这么多好处,使得不少车主也纷纷选择使用铝圈。
正兴推出了油润滑免维护轮毂产品;基于油润滑这种润滑方式,正兴轮毂设计出了具备**常保养周期的“可视化”产品。正兴轮毂的润滑方式与传统脂润滑轮毂产品不同,其产品采用的是齿轮油润滑方式,能够确保轴承润滑到位。防止轴承的磨损,从而减少轮毂保养的频率延长轴承寿命,降低维护时间成本的同时提高了整车的运营效率。在近几年,铝合金轮毂作为汽车的高配和象征逐渐流行起来,除了比钢轮毂更好看之外,铝合金轮毂的质量更轻,散热效果好,长途高速行驶之时,也能使轮胎保持在适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,无内胎铝圈那个牌子好,增加寿命,降低爆胎的机会。同时铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。
至于散热,对于高频率使用刹车的情况,铝合金轮毂更窄的辐条和更大的辐条间开口面积有利于外部空气进入刹车系统,有效降低刹车温度。但是大货车和客车一般都是跑长途,除非堵车情况,否则高频率使用刹车的情况并不多,所以同样被PASS掉!第三、当然也是的一点,性价比,同等规格的轮毂铝合金轮毂至少比钢轮毂贵一倍,而且硬度高,比较脆,而且不可修复,对于长时间高负荷运载的大货车和大客车来讲,这就是不实用的代名词啊!相反虽然硬度不足韧性有余,耐用性比铝合金轮毂更高,而且一般我们只听说过铝轮毂断裂的,却很少听说钢轮毂断裂的!