喀什电动三柱塞泵

德国沃玛技术三柱塞泵,三柱塞泵厂家WP2-S系列,体积小、结构紧凑。动力端采用飞溅润滑或强制润滑，传动平稳可靠、降低摩擦系数、提高润滑性。动力端温升低，适合长时间连续作业。用途：高压水射流辅助破岩落煤、井下液压支柱供液、高压水射流清洗、下水道清洗、冶金除鳞、粉末冶金、船舶清洗除锈、基础工程、液体输送、工程掘进以及各种管路、油田钻井井口设备试压。既可输送清水、乳化液，也能输送其他具有化学性质的液体。


输入转速:1480 转/分钟,柱塞行程:95毫米,齿轮减速比:3.652 ,曲轴转速:405 转/分钟

电机功率(千瓦) 30 37 45 55 75 90


额定流量 额定排出压力（兆帕） 柱塞直径


40升/分钟 37 46 22毫米


50升/分钟 30 36 45 25毫米


57升/分钟 26 32 40 50 26毫米


65升/分钟 23 28 35 45 28毫米


75升/分钟 20 25 30 38 50 30毫米

出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压*下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力*减小，停喷*。

工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。

进油过程

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

供油过程

当凸轮轴转到凸轮的凸起部分**起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞**面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞**部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压*升高，泵油压力出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

回油过程

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下*关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

柱塞泵的泵油原理

柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油阀（delivery valve）和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm

柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与**部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。

柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。

出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。

1、柱塞泵可用变频器节约电能。
2、柱塞泵应用于石油勘探开发评价实验、石油化工的催化反应、聚合反应、食品、制药、液相色谱分析、**临界萃取、分离、原子能科学、环境科学、工艺设备、实验设备以及各种液体的微量送液等方面。
3、柱塞泵在高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合广泛使用，如重型刨床、液压机、工程机械、矿山冶金机械以及船舶上它都能发挥重要作用。