新款耐低温漆膜仪寒冬来袭

漆膜仪一直是在汽车涂层测厚行业使用比较广泛的仪器，市面上的漆膜仪也是各种各样的。有国产的有进口的，但是在去年的冬天，有部分寒冷部分的用户反映说是：一般的漆膜仪在寒冷的地方使用时会出现卡顿或者白屏现象。于是我们应客户的要求研发出了两款耐低温漆膜仪。
那么这个新款耐低温漆膜仪和普通的仪器有什么区别呢？普通的漆膜仪的耐低温极限一般为零下20度左右。这种仪器的屏幕采用液晶屏，这种屏幕反应慢、卡顿。甚至在零下40摄氏度的时候液晶屏已经直接出现白屏的现行。而林上的这款耐低温漆膜仪采用的是OLED液晶屏。这款仪器不管是在零下20摄氏度还是零下40摄氏度都是反应灵敏不卡顿、不白屏。在北方的冬天可以正常使用，仪器的工作温度为-40℃-50℃。这款漆膜仪采用高灵敏探头，0.5秒快速测量，只要手速够快，一分钟可以测量120个数据。
测头	红宝石
　　测量原理	Fe:霍尔效应 / NFe:电涡流效应
　　探头类型	内置一体式
　　测量范围	0.0-2000μm
　　分辨率	0.1μm:（0μm - 99.9μm）
　　1μm:（100μm - 999μm）
　　0.01mm:（1.00mm - 2.00mm）
　　测量精度	≤±(3%读数+2μm)
　　单位	μm / mil
　　测量间隔	0.5s
　　测量区域	Ø = 25mm
　　曲率半径	凸面:5mm / 凹面:25mm
　　基体厚度	Fe:0.2mm / NFe:0.05mm
　　显示	2个 128×64点阵耐低温OLED
　　供电方式	2节 1.5V AAA碱性电池
　　工作温度范围	-40℃ - 50℃
　　存储温度范围	-50℃ - 60℃
　　主机尺寸	100*60*24mm
　　重量（含电池）	80g
林上科技研发的耐低温漆膜仪共具有两款仪器，一款为LS230一款为LS232.这两款仪器大的区别为一个为单屏，一个为双屏。这款漆膜检测仪专业用于二手车的漆膜厚度检测，采用了霍尔效应和电涡流两种测量原理，能快速测量出磁性金属基材例如钢板、非磁性金属基材例如铝合金上的漆膜厚度，并能识别出非金属基材。仪器采用了耐低温的OLED双屏显示，可在零下40℃的低温环境下正常使用，数据显示不卡顿。二手车验车师使用这款漆膜仪，可以通过测量汽车各个部位车漆的厚度快速找出漆面有修补过的地方。