产品规格: |
不限 |
产品数量: |
1.00 台 |
包装说明: |
不限 |
价格说明: |
不限 |
查看人数: |
96 人 |
本页链接: |
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北京华安恒业科技有限公司
EVDEvd动态变形模量测试仪用途:
Evd动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下基床表层及过渡段级配碎石的弯沉值(Evd),从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测,特别适用于场地狭窄地段检测,如路桥(涵)过渡段及路肩的检测,既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd和地基系数K30。模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应进行动态测试,与静载试验相比,更能反映路基土的实际受力情况。
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▲EVDEvd动态变形模量测试仪特点:
产品特点
●模拟高速列车对路基产生的动应力进行动荷载测试,能够反映土体的实际受力情况。其荷载板下的较大动应力σ=0.1 Mpa,与高速铁路设计的土的动应力相符。
●测试速度快,检测一点只需约2分钟。在检测数量不变的情况下,可以缩短检测时间,不影响施工进度;在相同的检测时间内,可以增加检测数量,使测试数据更具有代表性;施工中可以随时跟踪检测,发现问题及时处理,真正实现施工过程中的质量监控。
●操作简便、自动化程度高、大幅度减轻劳动强度。避免人工读表、记录、绘图、计算产生的误判和误差;全自动数据处理系统,数据液晶显示且现场打印输出波形及结果,确保测试结果的准确、客观。
●体积小、重量轻、便于携带、安装及拆卸方便。仪器总重量不**过35kg,较大单件重不**过15kg,不需要额外的加载设备;仪器测试地点转移*、方便。
●适用范围广。该测试仪器除了可适用的土壤种类范围与K30相同外,还特别适应于施工场地狭窄的困难地段,如路基与桥涵过渡段的检测。
●特别适合于受动荷载作用的铁路、公路、机场及工业建筑的地基质量监控测试。
●环保型产品。无核辐射以及废气等污染,利于环境保护和试验人员的身体健康。
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▲ EVDEvd动态变形模量测试仪技术指标:
加载装置
总重量:15.0kg
落锤重量:10.0kg
较大冲击力:7.07kN
冲击持续时间:18.0±2.0ms
材料:镀锌钢/合金钢
荷载板
直径:300mm
厚度:20.0mm
重量:15.0kg
材料:镀锌钢
电子沉陷测定仪
沉陷测试范围:0.1~2.0mm±0.02mm
Evd测试范围:10MPa~225MPa
电源:4×R6电池
适应温度范围:0~50℃
外观尺寸:210mm×80mm×25mm
存储量:200组测试曲线
铝制仪器箱尺寸:380×310×180mm
重量:0.4kg
运输包装箱
铝制设备箱尺寸:1270mm×410mm×380mm
净重: 12kg
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▲ EVDEvd动态变形模量测试仪配置:
应用范围
使用Evd动态变形模量测试仪(轻型落锤仪)进行动态平板载荷试验主要应用于土方工程和交通道路建设。Evd动态变形模量测试仪用于测量土壤的承载能力、土壤和非胶结路面基层的压实度,改善土壤的质量。此试验方法适用于较大粒径63mm的粗颗粒土及混合颗粒土。也适用于土壤的动态变形模量Evd的测量,测量范围为Evd=15~70MN/m2。
执行标准
*人民共和国行业标准《变形模量Ev2检测规程(试行)》
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▲ EVDEvd动态变形模量测试仪备注:
用途
Evd动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下基床表层及过渡段级配碎石的弯沉值(Evd),从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测,特别适用于场地狭窄地段检测,如路桥(涵)过渡段及路肩的检测,既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd和地基系数K30。模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应进行动态测试,与静载试验相比,更能反映路基土的实际受力情况。
应用范围
使用Evd动态变形模量测试仪(轻型落锤仪)进行动态平板载荷试验主要应用于土方工程和交通道路建设。Evd动态变形模量测试仪用于测量土壤的承载能力、土壤和非胶结路面基层的压实度,改善土壤的质量。此试验方法适用于较大粒径63mm的粗颗粒土及混合颗粒土。也适用于土壤的动态变形模量Evd的测量,测量范围为Evd=15~70MN/m2。
执行标准
欢迎来到北京华安恒业科技有限公司网站,我公司位于拥有6项*遗产,拥有文化遗产项目数较多的城市,一座有着三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,拥有众多历史名胜古迹和人文景观的中国“八大古都”之一 —北京。 具体地址是
北京丰台丰台北京市丰台区丰台北路32号华胜写字楼A座203-205室,联系人是孙先生。
主要经营工程无损检测仪器,公路桥梁测试仪器,砼钢筋检测仪器,钢结构隧道检测仪器,气体/环保测试仪
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