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博奥桥梁检测车能在桥梁底面、侧面,无法触及的空间内快速形成作业平台,使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松、高效。也可在桥下形成独立工作平台,方便工作人员作业行走,以及模块化,轻量化,三角受力应用等*特设计限度的保证了操作人员安全的进行高效作业。
行车部分重约3吨,并带有配重架,可根据情况自行调整,单台行车可垂直起重1000kg的重物;吊篮则是模块组合式的,标准吊篮一节长3米,重量106公斤,根据桥梁的宽度和特点可定制吊篮,吊篮组合后可承受重量为400~800公斤。
博奥检测车从使用效果看,更省时省力、安全高效,降低了施工成本,是博奥机械针对桥梁检测、维护、桥底喷漆等高空作业真是需求而研制的特种设备!欢迎新老客户来电咨询!
中国的桥梁高桥数量猛增的同时,更实现了质的飞跃。无论是1小时拆高架、4小时改铁路,还是建造大、标准高、具挑战性的港珠澳大桥。而中国之所以能在桥梁高架建设上达到高度,其原因在于中国不断*的新技术、新材料,克服了一道道技术难关。
数十年来从简易的吊篮结构到工艺的固定式桥梁检查平台的制作,在实际的桥梁项目应用过程中不断总结桥梁检修人员的意见和建议,持续不断的改进,形成了如今技术经验丰富,产品实用性和适用性强,灵活解决各种桥梁施工难题特点,同时也造就了“柳州博奥”全国桥隧设备厂家品牌的行业地位。
在路桥建设方面掀起的变革浪潮更是翻天覆地。从1987年高架桥建成到2018年全国铁路桥梁**20万座、公路桥梁**85万座,短短三十余年间,桥梁高架纵横全国,逐渐演变成了城市现代化实力的标志。
多轮直驱全自动行走系统,可以根据桥梁的人行道宽度以及是否需要过电线杆、跨点过蹲操作等,并且可以根据桥梁的转弯幅度进行调整,顺畅平稳的行走。定制行走桁架系统,并且设有配重架,可根据需要随时增减配重,增加整体的稳定性,以下图片是其中的一种简易行走装置。