电厂曲线落煤管耐磨衬板生产厂家 一站式的耐磨解决方案

坤海耐磨衬板是一种高耐磨复合材料，它是采用自动金属电弧堆焊方法在Q235整幅钢板上形成过共晶高鉻合金耐磨层。在耐磨复合板中，金属化合物以比较弥漫的形式分布于固溶体基础上，并被实际用作强化相，从而能使整个合金的强度、硬度、耐磨性得到很大的提高。坤海耐磨衬板也可在≥6mm厚的基板上堆焊4、6、8、10mm等厚度的耐磨层，也可根据客户的图纸加工成品件：弧度板，耐磨圆管等。
耐磨合金铬板：
双金属（意为两种类型的金属）产品从标准钢基板开始，然后用碳化铬熔合或覆盖。 碳化铬冶金地结合到钢的表面以形成不会与基体金属分离的保护性和耐用的表面。 碳化铬覆盖钢板非常坚硬，耐磨损和耐冲击，耐高温。
在火力发电厂的运煤系统中,落煤管不断地受到原煤的冲刷,碰撞,较易造成磨损,落煤管内衬耐磨衬板是缓解这类问题的常用方法。
双金属堆焊板加工复合耐磨管，加工复合耐磨管方法有采用双金属耐磨复合钢板直接卷制和焊接，或在无缝钢管内直接堆焊两种，再加工成耐磨弯头和三通。
坤海生产的双金属堆焊曲线落煤管采用具有耐磨性能高、可卷板变形和可焊接的双金属堆焊耐磨钢板，堆焊板通过切割、焊接和打孔等工艺过程加工落煤筒和耐磨衬板等部件。具有耐磨性能好，重量轻，成本合理和不粘煤等特点。
双金属复合抗磨钢板，堆焊板是由普通基材和抗磨层两部分组成的，堆焊复合耐磨板抗磨层与基体完全是冶金结合，不必担心耐磨层脱落的问题。用于加工落煤筒和落煤筒衬板的耐磨钢板基材厚度按标准系列选择，一般推荐采用6、8、10、12为基板厚度，，耐磨层厚度系列有,6,8,10,12。建议用于加工落煤筒和落煤筒衬板的耐磨钢板系列：总厚度（母材的板厚＋堆焊层的厚度）：12(6+6)，14(8+6)，16(8+8)，18(10+10)，24(12+12)等。

堆焊合金耐磨管由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金耐磨层提供满足工况需求的耐磨性能。
堆焊耐磨层和基板之间是冶金结合。通过设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基板上，复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。
合金耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRC58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在600℃以内完全正常使用。
总之堆焊合金耐磨管具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，管道内壁或管道外壁合金层与基板是整体性冶金结合。能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
由于输送介质普遍具有硬度高，流速快，大等特点，并在输送过程中长期持续对管壁产生冲击、磨损、腐蚀等作用，使管道产生疲劳致使渐渐被磨穿，而耐磨管道的应用则解决了这一问题。
        耐磨管道是用于工程磨损严重部位，内部加有一层耐磨层的复合管道，起到节能减排、耐磨、防腐作用的复合管道。根据磨损工况的不同，对耐磨管道内衬也有不同的材料选择。有内衬耐磨陶瓷管道（衬三氧化二铝，碳化硅，氧化锆，氮硅，塞隆，氮化铝，氮化硼等）；耐磨合金管；龟甲网耐磨管件；钢橡耐磨管；钢塑耐磨管；耐磨铸石管；耐磨自蔓延复合管道 ；稀土合金耐磨管等。
 济南坤海耐磨材料有限公司主要生产通过内壁堆焊的方式组成的耐磨管道，和耐磨钢板一样，耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍、硼等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直，硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRC58-65。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完整正常使用。
应用领域
耐磨管道除应用于燃煤电厂除灰、排渣管、送粉、回粉管，脱硫管道外，还用于以下领域：
煤矿矿山：煤炭工业中水煤浆、洗煤泥、矿山充填料、矿煤粉；
金属矿山：精矿和尾矿的输送；
冶金：钢铁厂的炼铁的高炉喷煤、输渣等；CAO、锌碚砂输送管道，炼钢的输送铁合金、炉外精炼等；
水泥厂： 旋窑湿法生产线的生料浆输送、煤粉输送、提升机的下料、成品水泥气力输送装卸，混凝土输送等；
化工厂：煤粉输送，硅粉等原料输送等。

与众多耐磨材料相比，KH耐磨复合钢板有其**的显著特点：
1、高耐磨性
合金层的化学成分中碳含量达4~6%，铬含量高达25~30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到45%以上，宏观硬度为HRC56~62，碳化铬的硬度为HV1400~1800，**沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。 与几种典型的材料耐磨性对比如下：
（1）与低碳钢；20~25：
（2）与高锰钢；5~10：
（3）与工具钢；5~10：
（4）与铸态高铬铸铁；1.5~2.5：
2、良好的耐冲击性
耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
3、较好的耐热性
耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下： 普通碳钢基板推荐不**380℃工况使用； 低合金耐热钢板(15CrMo，12Cr1MoV等)基板推荐不**540℃工况使用； 耐热不锈钢基板推荐在不**800 ℃工况使用。
4、好的耐腐蚀性耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
5、适用性强
耐磨复合钢板规格全，品种多，已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3~20。复合钢板的厚度薄为6，厚度不限。标准耐磨复合钢板可提供1400×3400，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。
6、方便的加工性
能耐磨复合钢板可以切割，调，打孔，弯曲和卷曲，它可以制成板，弧板，锥板，圆筒。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。复合板还可加热用摸具压制成复杂形状。耐磨复合钢板可以用螺栓或焊接固定在设备上，更换维修方便。
7、高的价格性能比
耐磨复合钢板虽然制造成本提高，但使用寿命数倍提高，使得维修费用和停机损失大为降低，其价格性能比比普通材料高约2~4倍。物料处理量越大，设备磨损越严重的厂矿，使用耐磨复合钢板的经济效果越明显。

目前根据材质的不同主要将耐磨衬板分为了类，分别是陶瓷衬板、合金衬板、橡胶衬板以及耐磨复合衬板。陶瓷衬板的主要化学成分是氧化铝，因为陶瓷是主要材质，所以它是在**高温的条件下利用稀有金属的氧化物作为溶剂进行烘制再利用粘合剂形成的一种衬板。合金衬板则是以合金铸铁为主要材料，再结合淬火历练的钢化表面而形成的一种**坚韧的衬板。至于橡胶衬板，则更能利用好自身的弹性缓冲和耐腐蚀性做好保护工作，它主要通过高压硫化技术形成。而耐磨复合衬板则是结合了陶瓷衬板和合金衬板优势的一种优质衬板。耐磨钢板的应用耐磨钢板不仅性能良好，切割、焊接简单，并且维修方面，因此，它的应用十分广泛。 
坤海常温耐磨衬板是一种高耐磨复合材料，它是采用自动金属电弧堆焊方法在Q235整幅钢板上形成过共晶高鉻合金耐磨层。在耐磨复合板中，金属化合物以比较弥漫的形式分布于固溶体基础上，并被实际用作强化相，从而能使整个合金的强度、硬度、耐磨性得到很大的提高。KH耐磨复合衬板可在≥6厚的基板上堆焊4、6、8、10等厚度的耐磨层，耐磨层堆焊厚度可达15。也可根据客户的图纸加工成品件，可做成不同直径大小的圆管。
1、的耐磨性
合金耐磨层的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～65，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：
2、良好的耐冲击性
耐磨复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
3、较好的耐热性
合金耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金耐磨层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。
推荐使用温度如下：
普通碳钢基板推荐不**380℃工况使用；
低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推荐不**540℃工况使用；
耐热不锈钢基板推荐在不**800℃工况使用。
4、好的耐腐蚀性
耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
济南坤海耐磨材料有限公司长期致力于耐磨材料的研发与生产，产品应用在钢铁、水泥、矿山、煤矿、电厂等各个领域，并不断的在实践中进行产品的研发与更新，**产品性能。根据客户不同生产工况及要求，为客户提供*的解决方案，提供真正适合客户需求的产品。欢迎广大客户来电咨询订购。