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对于轮胎定型硫化机,其虽然名字很长,但是在属性上,是属于硫化机这类的。所以,在具体作用上,是来进行硫化操作的,不过其针对的是轮胎,所以将这一种硫化机称之为轮胎定型硫化机。那么,接下来,我们来好好熟悉它,让自己有初步了解。
轮胎定型硫化机,其是在普通的个体硫化机上发展而来的,因此,其是有了一些改进,比如用来代替水胎。并且,其可以在一台机器设备上,来进行轮胎的装胎、定型、硫化以及卸胎等操作,着也是其主要特点。
轮胎硫化机是轮胎在制作的过程中不可缺少的机械设备,而轮胎定型硫化机更是在这个过程中常用的机械种类,轮胎定型硫化机是主要用在汽车外胎、飞机外胎、工程外胎及拖拉机外胎等充气轮胎的硫化过程中的机械设备。
液压式升降硫化机主要由油缸、活塞杆、横梁和导架等部分组成,拉杆连接着左右导杆,使其连成一体,并靠底座作为支撑。液压系统为液压式升降硫化机机构提供动力,当液压式升降硫化机机构进行正常的工作时,油缸活塞杆带动横梁和装有滑轮的蒸汽室沿着导架的轨道上下运动,完成开合模的动作。合模后,锁环将模型锁紧,双缸式液压升降硫化机机构基本工作原理与单缸式的类似。
液压式硫化机的结构特点
1、机体为固定的框架式,结构紧凑,刚性良好,在大合模力作用下变形小,有利于轮胎寿命和轮胎质量。虽然液压式硫化机也是双模腔,但从受力角度看,只是两台单模硫化机连结在一起,在合模力作用下,机架微小变形是以模具中心线对称的;
2、机器的左右机架可以各配一套控制系统,可进行单独控制,工作;
3、机器精度高,提高轮胎定型精度。开合模时,上模部分仅作垂直上下运动,可保持很高的对中精度和重复精度;另一方面,对保持活络模的精度也较为有利;
4、各动作快速平稳,减少了硫化机时间;
5、上下合模力受力均匀,不受工作温度影响;
6、机器各动作简单有效,在用户使用过程中,基本上没有易损件,备件需要更换,也不需要机械式硫化机那样定期中修、大修减少了用户运行成本,增加了设备使用率。