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安全性能好:**,无记忆效应。作为Li-ion前身的锂电池,因易形成枝晶发生短路,缩减了其应用领域:Li-ion中不含镉、铅、等对环境有污染的元素:部分工艺(如烧结式)的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”,严重束缚电池的使用,但Li-ion根本不存在这方面的问题。
自放电小:室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为2%左右,天津电动车锂电池,大大低于Ni-Cd的25-30%,Ni、MH的30-35%。
可快速充放电:1C充电30分钟容量可以达到标称容量的50%以上,放电可以提供支持大电流3C/5C 高倍率放电。
工作温度范围高,工作温度为-25~45°C,随着电解液和正极的改进,期望能扩宽到-40~70°C。
循环寿命 ,容量锂电池一般是消费类电子产品,因更新迭代过快,而且放电环境比较温和,所以在设计时就不会侧重循环寿命,好比一部手机用了一年之后发现电池很不耐用,天津电动车锂电池*,但是随着技术提高,这个现象在逐步改善。而动力电池的使用环境恶略,产品的使用周期很长,天津电动车锂电池租赁,所以在设计时必须要考虑循环寿命,虽然实际使用时感觉动力电池的循环寿命很短,大多数都在300-500次,然而手机每天一冲的情况下用几年也上千次了,为什么说容量电池的循环寿命比不上动力电池呢?其实这个对比是不正确的,在同样环境下,动力电池的循环寿命要远大于容量电池,如果用容量电池来代替动力电池,其他不变的情况下,可能只能用几十次。
电动车锂电池发生起火主要有两大原因,其一是锂电池的充电时电流过大,天津电动车锂电池批发,导致锂电池过充发热,后导致电池热失控而发生的。
其二是锂电池发生剧烈碰撞,导致内部的隔膜被破坏,导致电池内部短路发生巨大的化学反应,大量释放出热能引发的火灾风险。据统计,锂电池电动车的起火发生几率是万分之三,主要是充电不当和电池保护板失灵造成的。锂电池的两大安全防护结构,就是它的PACK技术和BMS保护板(电池管理系统)。