朔州东风力拓驾驶室

原厂东风货车配件，东风力拓4100驾驶室，东风力拓4102驾驶室，东风力拓4108驾驶室整车配件，销往全国各地，东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12事故车配件经销商，销往全国各地，东风福瑞卡原厂配件，东风锐铃原厂配件，东风凯普特K6-L原厂配件。： 建议买家购买前先咨询卖家是否有您的车型或者配件，或者配以配件型号或编码，以免发错配件。
二： 对产品不熟悉的买家可以留言或咨询店主，店主建议仅供参考。
三： 货物到达后，请打开货物检查有无破损后再签收，凡签收后发现货物损坏，本店均不接受退换。
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位于湖北省襄阳市高新区东风二汽基地。是一家专业生产销售东风驾驶室、东风轻卡配件的厂家。主要产品有：多利卡、凯普特、福瑞卡、锐铃、劲诺、力拓、金霸、康霸、金刚、劲卡、凯普斯达、御风A08等车型全车配件。
       车架（大梁），东风各系驾驶室（楼）总成，驾驶室覆盖件：上面罩，中网，中网格栅（下面罩），轮眉（轮罩），工作台，仪表板，仪表，驾驶室线束，转向柱上下护罩，天窗盖板，组合开关，转向柱等，驾驶室钣金件：前围焊接，侧围焊接，踏板焊接，立柱焊接，顶盖焊接等。车身底盘件：变速箱总成及变速箱配件，制动系统，前桥，后桥壳，后桥总成，散热器（水箱），中冷器，刹车鼓，轮毂，压盘，刹车底板，排气管，后处理器，油箱，水箱等。
   公司一贯坚持“质量**，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品**全国近三十多个省、市、自治区以及**东南亚、中东等国家。竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！
主营东风驾驶室总成；空壳；零配件；车型有东风多利卡驾驶室；东风福瑞卡驾驶室；东风凯普特驾驶室；东风金霸驾驶室；东风康霸驾驶室；东风力拓驾驶室；东风锐铃驾驶室；东风金刚驾驶室；东风劲卡驾驶室；东风劲诺驾驶室；东风劲勇驾驶室；东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9D、12；东风凯普特K5、K6、K7；东风御风A08等全车配件。

销售，供应力拓驾驶室货车车门空壳、车门总成，力拓驾驶室车架、大梁、大架子，销往全国各地，多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、小霸王、力拓、原厂驾驶室总成、空壳、外壳、车壳、驾驶楼、驾驶棚、大梁及零配件，新疆维吾尔自治区///。专业生产力拓驾驶室空壳，劲诺驾驶室空壳，金刚驾驶室空壳，劲卡驾驶室空壳等都是股份旗下的工程车事业部强力打造的，该几款工程车以上市就很受全国客户的一直**，让我带你简单认识下工程车：其一工程车承载力强，底盘结实耐用，驾驶室宽度有1773、1888、2030不对宽度，根据不同人群需要设计多款车型，驾驶室外观简洁大气，大灯、面板优雅，大灯灯光强劲。其二驾驶室内部工作台豪华，曲线式线条，让人看起来更加舒适、美观。整个车以流线的形式，矗立在我们的脑海里，无论从外观、质量、性能都有自己的*到之处，工程车的特点就是载重强，底盘高，走在什么样的路也不怕，适合各种场合运作，价格方面响应国家号召，下乡补助等活动，让客户更加有信心。
大灯、雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件现货销售，以低廉的价格销售

如何买到**的东风驾驶室?
我们经常听到有顾客吐槽在哪里哪里买的东风驾驶室被坑了多少钱?每次听到这个我们也只能揪心惋惜。这些事已经发生的我们没办法挽回，但是我们可以防患于未然，但我们如何去防止被骗呢?
**，我们买大件驾驶室首先要选择正规的公司，是不是一般纳税人，只要是一般纳税人在正常经营就可以放心地购买，尽量不到个体户或者一个人或者2人的店铺购买，目前国家对个体户或1、2个人的小店管理跟不上，可以说没有精力去管，所以购买者没有**，打款了找不到人的事时有发生。
*二，买驾驶室尽量到其生产基地去买比较可靠，从质量到价格，比如十堰生产的东风驾驶室你要到东北去买，那价格当然就高了，遇到骗子的机率也就高了。

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汽车公司(原中国*二汽车制造厂，以下简称二汽)是汽车行业重点骨干企业，是中国规模大的载货车生产企业和国内大的汽车零部件生产企业之一，也是国家重点支持的轿车**生产企业之一。该公司始建于1969年，是我国机械行业采取“聚宝”方式，依靠自己的力量设计、建设和装备起来的特大型国有企业。汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段：1969年-1985年为**次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力;1986年-1992年为*二次创业阶段，建成年产1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆;1993年至今进入*三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整，在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，1997年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。经国家计委批准，1999年--2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年，汽车公司市场占有率为11.66%，**全国汽车行业*三位。经过30年的发展，汽车公司已相继建成、、三个汽车生产基地。截止1998年底，汽车公司资产总额284.45亿元，净资产为91.78亿元，年汽车生产能力达30多万辆，可为用户提供重、中、轻、轿四大系列、8个基本车型、150多种变型车、170多种改装车、8个系列16种发动机。目前，汽车集团已发展成为拥有525家成员企业的跨地区、跨行业的特大型企业集团，是**确定的120家试点企业集团中首批入选集团，并从1986年起在国家计划中实行单列，1993年被国家批准为**批国有资产授权经营试点单位。1995年汽车公司在中国大工业企业**中***九位;1996年获得“全国质量效益型先进企业特别奖”;1997年汽车公司整体通过了ISO9001质量体系认证，并通过国家完善计量检测体系认证，同年，“”商标被国家工商行政管理局认定为全国汽车行业一家**商标。汽车公司具有雄厚的汽车产品、材料、工艺、装备综合技术研究开发实力，形成了较为完整的产品开发和试验体系，具备中、重、轻型卡车的开发能力和部分开发轿车的能力;拥有汽车试验场、整车道路模拟系统和计算机辅助设计系统等现代化开发、试验手段。汽车产品综合技术开发能力，处于国内良好地位。汽车公司荟萃了中国机械工业和部分国际机械加工业的先进设备，技术装备开发和生产规模居国内良好水平。公司本部现有设备3万余台(套)，其中精、大、细设备1,681台(套);柔性加工技术、数控技术已接近国际九十年代初水平，能够为国内汽车生产厂家提供整套生产自动线和设备。汽车模具的开发、制造水平居国内**业良好水平，每年可生产2000余套模具和600万件精冲零件。汽车公司在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈于一体的强大经销服务网络，遍及全国的154家联销专营公司、600多家经销商、1,000多个销售服务网点，能够为用户提供周到、满意、及时的售后服务。