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地理优越，贸易中心自古来
华中科技大学自贸区研究中心执行主任陈波在接受记者采访时表示，新加坡扼守马六甲海峡，其成功来源于两个方面，一是地理位置优越，二是毗邻大市场，是连接太平洋和大西洋的一个桥头堡。从有贸易历史证以来，新加坡便在地区或**贸易中占据地理优势。早在13世纪后期，新加坡港口定居点的形成使得新加坡成为印度洋和中国南部海上贸易的一个重要的区域性商业中心。=

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科斯工程咨询中心是由国家智库团队成员创办，从事开发性研究的咨询机构。致力于为客户提供工程咨询、投资咨询、企业咨询、专项研究、大数据服务及外包服务等。科斯团队近百名咨询及研究人员，服务于不同客户的针对性需求，包括市场竞争环境、战略规划、投融资机会、大数据管理、数字营销及媒介、产品用户体验、用户满意度调查、渠道建设、广告效果评估、品牌管理等课题。研究行业涵盖工业、农业、建筑、电子、机械、新能源、有色冶金、流通、公路、水利、化工、生态建设与环境工程、**工程、县域经济、小城镇建设、新农村建设、园区建设等领域。目前，科斯团队已累计发布数千份行业研究报告、可行性研究报告、项目实施方案、资金申请报告、节能报告、项目申请报告、项目建议书、交通影响评价、环境影响评价、城乡规划方案等。欢迎新老客户莅临咨询。
科斯项目部主要编制：
可行性研究报告    项目实施方案
项目建议书        项目申请报告      
资金申请报告      节能报告
交通影响评价      环境影响评价
环境验收监测报告  水土保持方案
项目申报书        商业计划书
行业发展研究方案  行业市场调研报告
营销策划方案      企业规划方案等研究咨询服务。  更多详情：敬请咨询张老师：

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但随着荷兰、葡萄牙等国在17世纪初至19世纪初期大力发展海上贸易，区域和欧洲大国之间的竞争导致其他港口定居点崛起，新加坡在东南亚海上贸易中的角色发生了变化。而随着1819年英国人的到来，新加坡重新成为转口贸易的中转站，并吸引了来自中国、印度及马来群岛等地的**。新加坡海事及港务管理局方面向记者介绍称，自1819年以来，海运贸易一直是新加坡的重要生命线。目前，**过5000家海事机构雇用了**过17**，为新加坡的国内生产总值贡献了约7％。=
已故历史学家康斯坦丝·玛丽·藤布尔在她的著作《新加坡史》中指出，自由贸易原则于1826年在伦敦被东印度公司的**接受，此后由新加坡商人所维护。“莱佛士在新加坡建立了一个自由港。”藤布尔写道。当时，新加坡的港口免收关，实行低限度的港口费用和禁止关。这些方案使得新加坡相比当时大多数受到勒索、不稳定的法律体系和其他限制的邻近港口而言，更具吸引力。此外，新加坡港口定居点还拥有的深水锚地，使得深水靠泊成为可能，=

这和政策优惠一道使得新加坡港在当时的东南亚区域内成为港口的**。