武隆T3出行车型 接单**

重庆嘀嗒汽车销售有限公司是重庆早期从事网约车行业的企业，拥有合法的道路运输。公司将长期致力于融合、汽车销售、汽车租赁等平台，将对车辆进行定期保养及维修，的提升和延伸服务。
“T3出行”对于司机的要求较高，就拿目前先期运行的南京市来说，“T3出行”对于司机的要求是有网约车从业、无犯罪记录、年龄23-55周岁、驾照连续3个计分周期没有计满12分、身体外漏处无。人车合规在一定程度上保了更高的出行安全，而且也不用担心被运管部门查处，乘客和司机的安全感都有所提升。

很多媒体对“T3出行”的定位是*的直接竞争者，但是从“T3出行”的模式来看，先受到影响的应该是首汽约车、曹操出行等企业。毕竟它们开始或者目前依旧采用的是自营模式，对车辆和司机的要求更高，司机更像是网约车企业的雇员。而*则是一个纯粹的网约车平台，司机和车辆的随机性较高。但是毫无疑问，“T3出行”终还是会和*直接竞争。

“T3出行”采用了自营模式，目前的车辆统一选用长安逸动新能源EV460。据悉开始一汽、东风汽车和长安汽车各提供了一款新能源车型进行评选，终选定的车型为长安逸动EV460。湃客猜测主要是因为长安逸动在新能源方面起步较早、市场保有量较大、性价比也较高。不出意外未来一汽和东风汽车的新能源车型应该也会陆续加入到“T3出行”的可选车型中，毕竟“网约车”业务对于车企本身销量的提升很有帮助。

基于车联网的T3出行整体架构深度定制车辆硬件+移动出行平台，车辆安全，订单系统直接植入前装车机，使用面部识别和指纹认证，解决了交通部门管理车辆时面临的无网约车、驾驶员不是本人等的问题。车内还安装乘客一键报警按钮，对应后台进行实时，限度**乘客安全。另外车辆兼容了车联网等附加传感，紧急时刻后台可以干预车辆状态，以技术建立安全**体系，打造人车路立体防护。这也意味着T3出行的安全性能表现十分出色，这对于之前出现过乘客发生安全意外事件的*来说，将会是一个针对性的优势压制。