江阴市汽车表面质量渗透 磁粉探伤测试

江阴市汽车表面质量渗透 磁粉探伤测试

汽车已经成为我们生活的必需品，然后人们对汽车质量的要求也越来越高，特别是汽车零部件中的结垢安全件，作为汽车总装厂，对零部件供应商的质量管理也越来越严格， 而对于汽车零部件的质量手段，主要通过无损方法，而汽车零部件又是大批量的生产，少则几十万，多则上千万，甚至上亿，所以对速度来说，是一个非常重要的考虑因素

表面质量包括渗透和磁粉，对规则零件，建议使用涡流，因涡流在汽车行业领域的应用除了无损还有硬度测量和一致性筛选应用，故涡流将在下期单独介绍。

一  渗透

渗透(penetrant testing,缩写符号为PT），又称渗透探伤，是一种以毛细作用原理为基础的检查表面开口缺陷的无损方法。

渗透是无损五大常规技术之一，是高等院校无损专业基础课。本教材编写的目标和出发点都是立足于为无损专业的高年级本科生或研究生教学使用，同时又兼顾高职学院学生教学及工程技术人员需要。强调理论基础的重要性，始终以理论基础贯穿全文；考虑教学、培训的双重需要，将理论、工程、资格考核**结合；教材编排注重结构层次、渗透过程的逻辑关系。内容包括绪论、渗透的基本原理、渗透探伤剂、渗透方法、渗透技术、痕迹显示的解释与评定、渗透设备和器材、渗透应用、安全与健康、渗透质量控制和渗漏等。教材全面反映渗透技术的各种分支内容，同时考虑渗透的较新发展。

1.机械性能测试，包括：拉伸，弯曲，冲击，硬度，疲劳，韧性等测试；

2.化学分析测试，化学成分分析：晶间腐蚀试验，铁素体含量测定；

3.金相及断裂分析试验，宏观组织分析：微观组织分析，断裂检查与分析；

第二类：非破坏性

特点：过程不损坏被物的结构和材料

1.外观检查，包括：材料，焊接材料，坡口，焊缝等的表面质量检查，外观几何形状，成品和排的尺寸检查；

2.强度测试：水压强度测试，气压强度测试；

3.气密性试验：气密性试验，吹气试验，水洗试验，浸没试验，煤油试验，渗透试验，氮气粗试验；

4.无损：射线，超声，磁粉探伤，渗透探伤，涡流探伤；

无损技术利用内部结构异常或材料缺陷引起的对热，声音，光，电和磁的反应变化来各种工程材料，零件以及结构零件等内部和表面缺陷，并进行。对缺陷的类型，性质，数量，形状，位置，大小，分布和变化的判断和评价。

随着微电子学和计算机等现代科学的飞速发展，无损技术也得到了*发展。

无损是技术的重要组成部分，涉及材料和结构件的均匀性，质量和可靠性。它主要用于3个领域：定量地掌握缺陷与强度之间的关系，评价部件的允许载荷寿命或剩余寿命，并在制造和使用过程中检查设备的结构不完整性和缺陷，以改善设备的使用寿命。制造过程中，提高产品质量，及时发现故障，确保设备安全，高效，可靠地运行。

X射线无损适用于产品内部缺陷，具有结果直观，体积型缺陷，灵敏度高等特点。现代无损技术已经向无损评价方向发展。

工业CT和X射线检查的原理相似。通过接收X射线投影并根据一组获得的截面数据，通过计算机系统处理，获得截面焊缝的图像。可以获得二维灰度图像，并且图像清晰，直观，具有高分辨率，并且不受工件几何形状的限制。适用于缺陷，密度分析，缺陷综合定性；

随着计算机技术的发展，无损技术也朝着快速，标准化，数字化，编程和标准化的方向发展。高灵敏度，高可靠性和高效率的无损诊断仪器和无损诊断方法继续出现。

除了在质量中应用无损技术外，它还应充分发挥其优势，并结合汽车开发和售后质量跟踪的需求进行产品研究。

汽车行业无损的发展趋势是建立健全的质量管理体系，加强过程主动技术的研发和应用，加强新材料无损技术的研发和应用。