鸡西球头拆卸器厂家 手动球头拆卸器 烟台科创

烟台科创汽车科技有限公司是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时，也对遇到的问题和困难提供帮助。 公司主营业务：电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等，欢迎来电咨询。
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由于球头长时间的不更换，球头肖的部分是锈死的，在更换时，很难进行拆卸，常规的方式是火烤、大锤砸，难度很大。所以公司研发了气动的液压球头拆卸器，他适用于所有卡车及客车，卡头采用的是合金材质，坚固耐用，动力采取的是气动。他的力量为10T，让你在更换球头时，完全丢掉大锤，短短的5秒钟，就可以的拆卸掉一个球头。是你定位、修理的好帮手。

调整拉臂时还应注意其左右的间隙变化，保证拉臂处于拉的状态。在调整偏差比较大的轴距时，调整拉臂一圈拉臂变化大约为4，轮边距离变化大约为1cm，调整比例大约为1:4。活拉臂一侧伸长或缩短4时，固定拉臂一侧将缩短或伸长为1，是4:1的比例。在调整偏差较大的轴距时，我们应时刻观察其钢板的位置，避免钢板卡向一边，影响调校效果。

平衡梁：轮胎不规则贝壳状磨损注意检查平衡梁　　平衡梁主要作用是平衡各轴之间的承载力。而主要影响车辆行驶的是钢板与平衡梁左右的平衡度，及钢板的弹性（会造成轮胎出现不规则贝壳状磨损）。钢板弹簧：钢板断裂或强度降低车轴轮胎过快磨损。

一般情况下，驱动桥不正观察挂车会向驱动桥靠前的方向甩尾。牵引销不正会向牵引销偏的方向甩尾。三轴整体不正那边靠后向甩尾。我们可以通过根据其故障针对性解决。我们也可以通过轻微调整三个挂车轴的整体偏移来解决。
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