秤台生产工艺
● 产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。
● 板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到国际通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。
● 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
电子地磅传感器
特点
◆精度好,稳定性好
◆一致性好、互换性强,安装维护方便
◆可靠性好,抗干扰能力强
◆有自我识别功能,便于故障诊断
◆传输距离远,通信速度快,防作弊效果显著
技术指标
精度等级 OIML R60 C3 量程 t 10,20,25,30,40,50
检定分度数 n max 3000 额定输出 Counts 1,000,000
小检定分度值 V min Emax/7500 测量速率 /s 10
综合误差 %FS ≤±0.020 激励电压 V DC 5.4~15
蠕变 %FS/30min ≤±0.016 通讯接口 RS 485/4线制
温度对输出灵敏度的影响 %FS/10℃ ≤±0.011 通讯波特率 Bps 9600
温度对零点输出的影响 %FS/10℃ ≤±0.019 通讯距离 m 1000
补偿温度范围 ℃ -10~+40 总线地址数 32
使用温度范围 ℃ -20~+60 防护等级 IP68
安全过载范围 %FS 120 电缆线长度 m 16
极限过载范围 %FS 150 电缆线规格 六芯屏蔽电缆,ф6.2
SCS/ZCS系列电子汽车衡,秤台结构采用世界上较的U型钢结构设计,承重台模块化、标准化,可以组合成各种规格台面,满足客户不同的需要。
1、优势
公司凭借优良的产品质量、完善的售后服务,为各行各业的客户提供了经得起考验的衡器产品。
2、质量优势
通过ISO9001:2008国际质量体系认证;ISO10012:2003测量管理体系认证;ISO14001:2004环境管理体系认证;GB/T28001-2001职业体系认证;公司有严格的质量保证体系和质量管理体系,确保产品的合格率为百分之100;每台汽车衡都在厂内进行生产、组装,调试、检定。每台汽车衡在出厂前,均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定,检验合格后方可出厂。
U型钢结构秤体显著特点:
当受到横向力作用时U型截面不易产生变形。采用U型截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、强度、抗扭性能及台面的局部钢度都优于其它结构的秤体,工艺性好,防腐性能高。
电子地磅工作原理
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡的使用说明:
电子汽车衡是一种新型的电子衡器,具有称量*、准确度高、显示直观、功能齐全等特点,适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量,是一种比较理想的计量器具。
系统组成与工作原理:
SCS系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。
其工作原理是:待计量货物的质量垂直作用在秤台上,秤台将质量Q传递给传感器,使传感器的弹性体产生变形,进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化,电桥平衡受到破坏,输出一个与Q大小成线性关系的电压信号,由于每只传感器的灵敏度不尽相同,故在同一质量Q的作用下,每只传感器电压输出略有差别,影响秤的一致性,故需在系统中接入一个接线盒,使每只传感器的输出信号调成一致,从接线盒输出的电压信号接入称重显示器,经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
SCS/ZCS系列电子汽车衡,秤台结构采用世界上较的U型钢结构设计,承重台模块化、标准化,可以组合成各种规格台面,满足客户不同的需要。