「格豪机械」油耗低 哈尔滨二手发电机价格

湖南格豪机械设备有限公司现拥有各种型号规格进口、国产发电机组数百台，能同时满足多家单位用电需求。我们同时也可根据客户的要求进行设计和订制，为满足不同客户的要求，公司还提供自启动、自动切换、三遥、自动化并机系统等配套系统安装。
导致柴油发电机组烧机油的具体原因
1、柴油发电机组在初使用时保养不得当，没有按照《华全发电机组保养规范》进行全面保养。
2、柴油发电机组长时间处于低速运转或者低负载运行，这些都有可能导致烧机油的现象发生。
3、柴油发电机组的缸套与活塞磨损厉害，引起间隙过大，或者活塞环开口未能错开。
4、使用劣质机油，易造成燃烧室大量积碳。当积碳严重时，就会使活塞环和气缸壁之间由于摩擦而产生缝隙，从而让机油通过缝隙进入燃烧室，产生烧机油的现象。
5、柴油发电机组长时间使用，前后油封老化，导致渗油，从而造成烧机油的情况发生。
6、当空气滤清器堵塞时，会导致进气不通畅，在柴油机内形成负气压，从而导致柴油机内的机油被吸入燃烧室内，产生烧机油的情况发生。

柴油发电机组水温度偏高的原因和解决方法
虽然到冬天了，但柴油发电机组的温度偏高扔不能忽视，下面就来看看柴油发电机的水温偏高的原因和解决方法：
柴油发电机组温度异常现象：发电机绕组或铁心温度比正常值明显升高或**限，发电机各轴稳定比正常值明显升高或**限，柴油发电机组水温偏高。
柴油发电机组温度异常原因：测量元件故障；冷却系统故障：冷却水压不够、冷却水量不足、管路堵塞、破裂或阀心脱落；三相电流不平衡**限引起温度升高；发电机过负荷；冷却油盆油量不足或冷却水管破裂。
柴油发电机组温度异常处理：
判断是否为表计或测点故障：是则通知维护处理，监视其它测点的温度正常；若表计或测点指示正确，温度又急剧上升，则减负荷使温度降到额定值以内。否则停机处理；检查三相电流是否平衡，不平衡电流是否**限，若**限则按三相不平衡电流进行处理。
今天我们着重来讲一下柴油发电机组水温偏高的原因和解决方法。
柴油发电机组水温度偏高主要由以下几个原因导致：
一冷却水箱散热器表面不清洁引起；
二冷却水箱内冷却液不足；
三冷却水泵故障；
四节温器故障；
五使用不合要求的冷却液；
六发电机使用时间太长一些部件损坏。
柴油发电机组水温度偏高解决方法：
1）冷却水箱散热器表面不清洁。主要是灰尘大的环境易堵塞散热器表面或在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱处挡住通风而使散热不良。用水清洗水箱散热器表面或清除杂物。因此，日常一定要注意保持机房内的环境清洁。
2）冷却水箱内冷却液不足。需检查清楚冷却水流失的原因，可查看冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄漏情况，如有泄漏应即修复。然后补充冷却液至正常液位。
3）冷却水泵故障导致冷却水不循环而使水温升高。这是由于水泵使用时间较长后内部齿轮磨损泄漏造成。本故障在备用油机中也较少见。这时只能联系厂商修复或更换水泵。
4）节温器故障。节温器故障不能张开，使冷却水水温变化时不能改变冷却水的
循环路径，控制进入散热水箱冷却水的流量，达到调节冷却强度目的。此时需要更换节温器。
5）使用不合要求的冷却液使冷却水管道积有水垢、铁锈之类等物阻碍冷却水的循环引起水温升高。对于冷却液的使用我们至少要用合格的自来水，能用蒸馏水、去离子水或纯水。
6）发电机在使用较长时间后冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失正常的吹风能力。这时需重新更换冷却风扇的皮带。另外一种情况是冷却风扇的皮带轮轴承磨损后下垂引起皮带松弛，影响吹风能力。不过该现象在备用油机中较少见，只要平时保养时对冷却风扇皮带轮轴承足够润滑都可避免。

柴油发电机的调试步骤
1．摇转曲轴，使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能尚好；如轮室内无"哗"等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。
2．上下扳动飞轮，如无响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。
3．扳转飞轮，使活塞接近下止点，然后左右晃动飞轮，如无"嗒嗒"声，说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
4．使气缸减压，摇转曲轴，当去除减压时，如活塞的反弹力大，飞轮迅速回转，说明气缸、活塞、活塞环的磨损程度小。在摇转曲轴时，机油压力表的指针应不低于1或机油批示红标能很快升起，手下压应费力。
5．起动机器。如容易起动，排烟无色或浅灰，转速稳定无杂音，说明旧柴油机的技术状况是好的。

玉柴柴油发电机组活塞烧损故障原因分析
在玉柴柴油发电机组运行中难免会出现这样或者那样的故障发生，其中玉柴发电机组活塞烧损的故障也是有可能发生的。为了用户更好地维护好玉柴发电机组，柴油发电机厂家在此分析其故障原因供大家在使用维护中参考.
活塞缸套质量有问题，如果玉柴发动机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷，在高温高压作用下，这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏；活塞中的夹渣首先熔化，造成活塞烧熔。
活塞**间隙不当，装配柴油机时，如果活塞**间隙调整不当，就会影响玉柴发动机的压缩比，导致活塞拉缸或者活塞烧损，这就要求玉柴发动机在装配时要严格按照要求调整。
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