郑州装载机电子秤 玖耀电子科技

河南玖耀衡器有限公司 是一家致力于衡器科研、开发、生产的科技型企业。公司引进国外的衡器设计、制造技术和设备，使公司在电子衡器这一**领域拥有众多客户群体。
装载机电子秤，是一种安装在国产或进口轮式装载机上，用来计量装载量的电子衡器设备。它可以提供被称重物料的单铲值、累计值等各种装载信息并打印清单，在装货的同时，动态同步反映装货量，帮助客户快捷、低成本的完成称重作业，装卸，杜绝**载，提高工作效率，被广泛应用于厂矿、铁路、港口等散货装卸作业中。装载机秤是工业行业对装载机工业称重设备常见的叫法，也称为装载机磅、铲车秤、铲车电子秤等等。

装载机电子秤的调校功能主要分为以下几种方式
（1）空斗举升记录油门举升速度值确认空斗数据，重载举升在重载油门速度值与空斗举升油门速度值一致时确认重载数据。后输入重载时的重量即砝码重量确认即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的“速度补偿”功能调整。
（2）空斗状态下大、中、小三次任意油门举升后自动记录数据，重载状态下大、中、小三次油门举升后自动记录数据，后输入重载时的重量即砝码重量即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的砝码重量调整。
（3）使用配套软件自动学习采集当前空斗举升和重载举升若干数据，进行系统软件升级与数据存储。称重误差较小时可微调数据，对调校人员性要求较高，称重数据稳定性相对较长，调校成本相对较高。
另外，根据现场使用经验来看，调校时记录油门数据越多，油门大小区分越明显，称重时越准确。由于现场实际装车过程中每个操作人员脚踩油门力度不同，多组数据的存在使操作人员每次举升油门越接近某一组数据时称重越准确，且调校周期间隔越长。因此，选择装载机电子秤时，应选择调校时油门数据记录多且油门大小区分明显的装载机电子秤。

装载机作为工程机械的一个重要机种，已广泛应用于国民经济建设的众多部门。我们在码头、采矿场、港口和车站经常看到，它能在装车的过程中自动称出所装物料的质量，将使生产过程得到简化，而大大减轻了司机和工人的劳动强度，大幅提高劳动生产率，还可以为国家节约大量的燃料和资金，将会具有很好的应用前景。

装载机/铲车进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和**载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过程或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。一般来说，对货物计量的准确度要求越高越好，称重误差一般要求0.1%～0.5%左右。
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