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两用小型越野叉车可以加抓和铲斗的叉车变矩器的构造与工作原理四驱叉车变矩器是单级三相双导轮变矩器,只有一个涡轮,故称单级,各工作轮有三种不同的组合方式,故称三相变矩器。三种工况中既具有变矩器工况,又有耦合器工况。

两用小型越野叉车柴油机飞轮转动时,将带动弹性盘、变矩器盖、泵轮一起旋转。泵轮旋转后,叶片带动油液成。泵轮、涡轮和导轮上都有均匀分布在圆周上的叶片。这三个工作轮组成一个封闭的环形空间,通常把轴面内所形成的内环与外环间的面积称为变矩器的循环圆,循环圆内充满了工作液体当发动机带动泵轮4旋转时,油液从泉轮一端进入轮呼片的通道,自山冲向涡轮3的叶片,使涡轮转动,液体由涡轮流出后,经导轮5再进入泵轮,如此循环不已,从而实现动力的传递。