延安公路彩色透水混凝土-彩色透水地坪-全国施工
上海强石景观工程有限公司
  • 所在区域:上海奉贤南桥
  • 经营性质:有限责任公司
  • 企业类型:生产加工
  • 注册地:上海 奉贤 南桥 上海市奉贤区程普路377号
  • 主营产品:彩色透水地坪,彩色透水路面,塑胶跑道厂家,透水地坪施工,透水混凝土,压模地坪施工
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外观: 压缩粉末 用量: 10kg/ 立方
规格: 20kg/ 袋 抗压性:
耐磨性:


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彩色透水混凝土路面又称多孔混凝土,也可称排水混凝土,突破传统路面灰、白、黑的色彩单一性,在保证路面透水性能和承载要求的前提下,使路面可以随心所欲的呈现出不同的色彩搭配,能让雨水流入地下,有效补充地下水,并能有效消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害。彩色透水混凝土路面是保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的优良铺装材料,利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治,改变传统铺路材料的劣性,使地面会“呼吸”成为现实。
施工工艺
1、透水混凝土配合比:
2、透水混凝土施工流程:
1)搅拌
 A、透水混凝土搅拌投料必须严格按配合比进行,不得错投。投料必须过称,随后可在投料机械容器中做参考记号。     
B、投料顺序:先将集料、水泥、透水混凝土增强剂加入搅拌机中干拌30s,加入50%水拌合60s,后再将剩余水加入搅拌120s。
C、搅拌时间:从投料搅拌到出料,一般情况下,350型搅拌机为4分钟。500型强制式搅拌机为3.5分钟。
 2)成品料运输
搅拌好的成品料出机后应及时运到施工现场,40分钟以内运到现场施工为宜。透水混凝土运输必须采用彩条布等覆盖保持水份,防止水份损失,影响施工质量。
3)透水混凝土摊铺

透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。其由、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有的重要意义。
 因透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖,透水混凝土的铺装工艺,类似于混凝土的铺装,但又不同于混凝土铺装方面。
材料的组成:彩色透水混凝土由透水混凝土胶结剂、碎石(彩石)、染料、水组成。透水混凝土胶结剂是以多种助剂组成,以高强度的硅酸盐水泥为基料,增加透水混凝土强度和粘结力的粉状料(每立方透水混凝土添加6-10公斤,液体透水混凝土胶结剂每立方添加量为3-5公斤),并可按用户要求加入无机耐候颜料,使其和碎石、水按一定比例混合后,组成不同色彩的透水混凝土面层。

透水混凝土摊铺施工,在结构层施工中应**确定胀缝位置,规定尺寸、做好标记、按照要求留置,摊平后用低频平板夯夯实,夯实后表面应符合设计高度,以保证面层的施工厚度。留置的胀缝应采用挤塑板类的回弹性好的柔性材料填充。

1 透水混凝土对原材料的要求
水泥:一般选用42.5级以上硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,为了提高其强度,可掺入少量高活性混合材料,如硅灰等。 
骨料:骨料的级配是决定其强度和透水性的重要指标,为了保证强度及良好的透水性能,粗骨料需通常采用粒径较小的单一粒级,如4.75-9.5。此外,对骨料自身强度、颗粒形状(针、片状含量)及含泥量等也有相应要求,此处不再赘述。 
外加剂:包括减水剂和增强剂,两者的作用是在保持一定稠度或干湿度的前提下,提高颗粒间的粘结强度,进而提高透水性混凝土的整体力学性能和耐磨性能。 
拌和水:采用一般洁净的饮用水即可。
2透水性混凝土的配合比设计
目前透水性混凝土的配合比设计还没有成熟的计算方法,根据透水性混凝土理想模型的结构特点,可以认为透水性混凝土的外观体积由骨料堆积而成,混凝土所需的水泥浆以能够包裹粗骨料表面,形成一定厚度的胶结层和在骨料之间形成连通的孔隙为宜。首先根据设计要求确定选用的材料,并测试选用材料的基本性能,再确定单位体积混凝土中骨料的用量,然后根据骨料的表观密度和设计要求的孔隙率确定胶结材料用量,再根据成型工艺的要求确定用水量。通常透水性混凝土的水灰比介于0.25~0.40之间,水泥用量在250kg/m3-350kg/m3 范围内。
3 透水混凝土路面基层的要求
3.1透水混凝土路面的厚度:根据路面功能来确定厚度。对人行道,自行车道等轻荷重地面,建议厚度应大于80;对停车场、广场等中荷重地面,建议厚度应大于100;重型车道建议厚度应大于180,如采用彩色透水混凝土,往往分为二层施工,即表层为彩色透水混凝土层,厚度一般不低于30,下层为素色透水混凝土垫层。
3.2为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求:在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的大粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不**过50。垫层一般采用**碎石,粒径小于10,并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。
3.3透水混凝土路面基层横坡度宜为1%~2%,面层横坡度应与基层横坡度相同。
3.4全透水结构的人行道基层可采用级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层,基层厚度不应小于150。全透水结构的其他道路级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层上应增设多孔隙稳定碎石基层。(多孔隙水泥稳定碎石基层不应小于200;级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150)
3.5半透水结构水泥混凝土基层的抗压强度等级不应低于C20,厚度不应小于150;级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150。
彩色透水混凝土通常有3种类型,水泥彩色彩色透水混凝土,露石彩色透水混凝土,胶筑彩色透水混凝土。二两种有共同点,即都是用水泥和石子以及各类添加剂拌和摊铺的,区别在于表面,表面只有颗粒感看不到石子,表面不仅有颗粒感,而且还可以清晰地看到石子本来的面目。胶筑彩色透水混凝土则不是用水泥拌和,它是用胶和石子拌和好后摊铺于地面。通常提到的彩色透水混凝土一般是指水泥彩色彩色透水混凝土。
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