产品规格: | 非标 | 产品数量: | 1.00 套 |
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包装说明: | 非标 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 234 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-191643518.html |
公司编号: | 20341161 | 更新时间: | 2023-02-17 15:34:57 |
型号: | 非标 | 类型: | 检漏仪 |
工作温度: | 0-40 | 是否跨境货源: | 否 |
品牌: | 灵帕 | 电源: | 220V |
是否进口: | 否 |
现有的车企已经采用 IP68 的防水等级,压差法已然达不到这个量级的检测。
针对这一情况我司反复试验研发了一套解决方案:整体检漏采用较新的常压
累积氦检法;查找具体漏点,采用吸枪氦检。这套二合一的综合解决方案已
经成功应用于各大新能源车企。
前言
新能源动力电池 PACK 做为新能源汽车上的核心部件,气密性检测显得非常重要,很多客户考虑用传统压差法解决 PACK 气密性检测,但压差法受体积、材质变形程度、环境温度、热交换速率、测试压力、泄漏量等因素影响,越来越不适用于 PACK 严苛的气密性检测,而且现有的车企已经采用 IP68 的防水等级,压差法已然达不到这个量级的检测。针对这一情况我司反复试验研发了一套解决方案:整体检漏采用较新的常压累积氦检法;查找具体漏点,采用吸枪氦检。这套二合一的综合解决方案已经成功应用于各大新能源车企,非常有效的解决了在线检测效率和检测精度的两难问题。
不同检测方法可达到的较高漏率精度
累积法的原理:
测试组件充满示踪气体,并放置在累积室中。示踪气体通过气室漏孔逸出,并通过风机均匀地分布在整个气室内。检漏仪测量测试组件的总泄漏率,不考虑漏点位置。由于测试在大气条件下进行,因此可以使用简单而经济的气室系统。
技术参数:
设备尺寸:3500×4500×3000
较大兼容工件尺寸:2600×1600×400
工作节拍: ≤8 min/件
净累积时间:≤3 min/件
抽气压力: -3Kpa
充气压力: +3Kpa
可检漏率 ≤1.5*10-3 mbar l/s
检测方式: 自动
设备校准: 可移动/外置标准漏孔
电源: AC 220V 50HZ
气源压力:0.4-0.6 MPa
充氦气压力: 0-0.15MPa(范围内可调)
功能
1、系统预留工业通讯接口;支持对被检产品扫码功能
2、检漏仪非常敏感,可检测两种气体低至10-5mbar.l/s的泄漏
3、检漏仪具有众多的模似和数字接口与系统PLC, MES对接,实现通讯多样性,
4、本系统通过上位机与 MES 进行交互,并能上传产品条码、测试结果及系统状态等数据,能保存到本地文件夹中,且能调用查看;
5、PLC 与 MES 对接 OPC 实时上传设备状态且有异常报警功能
好处
l泄漏测试部件的高成本效益的解决方案
l测试与真空室一样可靠-仅需约为空气测试的成本
l为未来的工业4.0集成准备的现场总线接口
l不受温度和湿度的影响,提供可靠的测试结果和高度的可重复性。
典型应用
l室内空调器组件,制冷组件或热交换组件的泄漏检测
l现在汽车燃气管道,PACK包,小型加热器线圈等制造商对密封性的要求越来越高检漏涉及温暖,潮湿或大型部件,这些部件使用压力衰减方法行不通时采用的方法。
检测流程:
被检工件装入→扫码→封堵&密封→抽空腔体→充示踪气体→累积检测→采集数据→判断是否合格&排气→合格品流出本系统/不合格品原地吸枪找漏点
系统组成
检漏罩
上下料可移动工作台
压紧及密封装置
启吊升降装置
累积检漏系统
吸枪找漏系统
抽空-充注-排气系统
电气柜
泵柜
导轨