f型标志牌杆 支持定制

义顺通交通设施，处于全国的管道制造基地河北—沧州，为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料(钢管，法兰盘，加劲肋)提供了十分便利的条件，保证了本公司在**业中具有较强的竞争优势。主要生产交通标志杆、交通信号杆、交通杆(交通摄像杆)，各种型号灯杆及道路标志牌等，并可根据客户要求设计安装系统和各项交通安全设施。
关于如何便标志杆材质，一般直接的方法，就是理化分析，送样品到金属材料检验中心报检，根据样品大小，检测程度不同，收费不一样，费用在1000-3500之间。*二种鉴别方法，根据立柱内侧有无焊缝推断，带有焊缝基本是焊接钢管制作，可定为Q235材质，没有焊缝的是无缝钢管制作，基本材质不低于20#钢，关于20钢能否作为交通标志杆的原材料使用，在交通工程交通产品检验中心了解到，只要屈服强度不低于235Mpa就可以。

交通标志杆真的越*越好吗
有些客户不了解交通标志杆，每次打电话直接问多少钱一套，不说接问价格，让你无从报价。好点的，告诉你立柱高度及直径大小，其他的类似横梁及法兰盘筋板的没有，让你按照常规做，却不知商家价格差距原因正是在这。
打个比方：客户采购一批立柱直径273厚度10高度7500，横杆直径152厚度6长度5000，底座法兰盘及加筋板尺寸按照常规做。
A厂家报价4000元一套，B厂家报价5000元一套。二者为何相差1000元呢，差距就在底座法兰盘及加筋板上，原因在于客户不能说清，一句按照常规做，A厂家采用尺寸小，厚度薄的底座和筋板，优点：价格*，缺点：质量差。B厂家采用尺寸大，筋板厚，优点：质量好，价格稍贵。
同样是273的一套杆子，交通标志杆厂家差距少者数百元，多的差距在1000以上，原因就在于各厂家用料上面，一些不良厂家采用尺寸小，薄筋板生产，还昧着良心说质量没问题，却不知道对单悬臂式标志牌及F杆标志杆有风力荷载计算公式，都是依照标准设计交通标志牌结构。
我们向客户索要图纸，是为了更好的提供给客户准确报价，是严格遵照图纸生产制造。有些客户手里有图纸，但是不提供给你，只说大概尺寸就让你报价，当你按照一般常规尺寸报价后，过段时间，客户要订货时，又把图纸提供给你，让按照图纸做，当你看到图纸时，上面尺寸和常规尺寸不同，只能重新计算报价，如果再次报的低一些还好说，高了的话客户说你怎么报价又高了，不理解你。

标志杆底部管子铺设的相关知识
标志杆的底子的钢筋笼应短暂固定,时确保钢筋笼的底子**板立体水平,即用水平尺在底子**板垂直两个方向测量,观察其气泡必须居中；摄像机杆底子混凝土浇捣必须密实,制止混凝土有空鼓；施工时要在预埋管口开初用塑料纸或其它材料封口,以贯注混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,形成预埋管堵塞。

标志杆制造商的制作流程
近几年标志杆制造商产品也在快速发展，产品采用电脑CAD设计、制图，既可为用户设计图纸并生产，也可根据用户提供的图纸生产。并且拥有的生产设备，完善的生产流程；一批精良的技术人员，一支具有丰富制作安装经验的技术工人队伍；可以在短期内完成用户下达的任务。
标志杆制造商应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度75um符合GB／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。交通标志杆制造商产品的造型及尺寸符合要求，整体美观，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。
河北义顺通交通设施有限公司奉行“诚实做人，诚信做事”的宗旨，通过严格的内部管理和科学的营销机制，始终从用户实际需求出发，以用户满意为核心，立足客户需求，精益求精，打造“顾客驱动、持续改进、追求”的质量文化体系，产品赢得了广大用户的信赖和厚爱，销售网络遍及全国二十多个省、市、自治区。在日益激烈的市场竞争中，公司将继续加大科技投入，严格企业管理，力争以的产品质量、合理的销售价格、完善的服务、蓬勃向上的团队精神，去争取更广阔的市场。本公司设备，技术力量雄厚，诚信可靠，服务周到，经营灵活。热烈欢迎各界同仁和广大用户来我企业洽谈业务，携手合作，共同发展。