FC202丹佛斯变频器进水烧了维修

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FC202丹佛斯变频器进水烧了维修,由变频器和交流电机组成的交流调速系统，允许电压波动范围广，体积小，通讯能力强，调速性能好，已广泛应用于工矿企业。 在变频器的应用中，您也会遇到各种故障现象。 借助变频器完善的自诊断保护功能，以及在正常工作中积累的经验来提高变频器故障的技术水平，这将明显缩短处理变频器故障现象的时间 ，并对变频器的维修技术进行了分析和介绍。

此时有一定的节能效果。其中主要的是可以实现无级宽调速和轻载低转速下耗电较少，但也有很多不济普通电动机的地方，例如在工频左右的损耗和温升要明显**普通电动机，还有噪声，振动等都相对较差。价格高，变频装置使用和维护难度大是明显的弱点。所以说，不...变频调速电动机在很多方面的性能优于普通电动机，其中主要的是可以实现无级宽调速和轻载低转速下耗电较少，但也有很多不济普通电动机的地方。:变频调速电动机在很多方面的性能优于普通电动机例如在工频左右的损耗和温升要明显**普通电动机(3)需要无级调速。并且需要软起动和（或）软制动的场合。(4)需要无级调速，并且需要减少电动机占用空间的场合。在整流器后接入直流电抗器可以有效地改善功率因数。

变频器维修检测的关键步骤如下：
1、是对逆变器的散热器进行外观检查，确保逆变器的散热器整齐。
2、是检查逆变器散热风扇的外观，确保散热风扇安装正确，并检查散热风扇是否正常运行。
3、检查功率半导体模块是否固定。测试以整流管0,5/2,3Nm（/zui后），IG模块规格0,5/3,5Nm（/zui后）为准。
4、检查逆变电路板和主电源电路的接线。逆变器外观检查时，必须非常注意所有电路，确保所有电路都固定好，并检查所有安装螺丝是否拧紧；

-变频器谐波对电机影响原因及改善办法-一，电机损坏的原因是变频器在电机的定子绕组上产生很高的尖峰电压，尖峰电压的幅度**过了绕组的绝缘强度，导致绕组损坏。尖峰电压的幅度会达到变频器额定工作电压的3倍以上，例如，对于额定电压380V的变频器，尖峰电压的幅度**过1200V。这种尖峰电压每秒对电机定子绕组冲击上千次，很就会导致定子绕组的损坏。通常在设计的时候为降低谐波的影响会增加电抗器，吸收电容等。也可以在变频器输出端增加滤波器。变频器供电电机的谐波功率如何计算？方法傅里叶变换得到电压，电流的每次谐波的幅值和相位，根据P=√3UIcosφ计算出每次谐波的有功功率。将所有谐波的有功功率相加，得到谐波功率。

 变频器维修检测注意事项：
1、请勿将变频器安装在有振动的设备上（如注塑机、冲床、洗衣机）。正因为如此，逆变器中的主电路连接螺钉很容易松动，很多逆变器都因此而损坏。
2、对于经常需要紧急停机的变频器，可以加一个制动电阻或使用机械制动，否则变频器经常受到电机反电动势的冲击，故障率会大大增加。
3、灰尘和湿气是逆变器致命的。尤其是停电几天后，粘在电路板上的灰尘会恢复湿气。这时候逆变器电路板通电后容易起火损坏。逆变器安装在空调房或电柜内过滤防尘网。定期清洁电路板和散热器上的灰尘；如果逆变器已经停止一段时间，在通电前用吹风机吹一下电路板。
4、如果变频器经常低速运行（小于15HZ），电机应配备冷却风扇。
5、部分变频器的散热风扇坏了，直到变频器损坏才会发出过热保护，所以当风扇发出噪音时，应换。

变频器维修案例：
一台富士E9系列3.7kW变频器在现场运行中突然出现OC3（恒速过流）报警并停机，断电后重启，OC1（加速过流）报警并停机.我先拆下U、V、W到电机的线，用万用表测量U、V、W之间的电阻无穷大，空载运行时，逆变器无报警，输出电压正常。可以初步判断逆变器没有问题。原来，电机电缆中间有一个接头，用木板覆盖在坑的分支槽中。绝缘胶带老化，工厂清洗进水，造成输出短路。

当电机加速时可以自动跳过这些频率段，保证系统正常运行。5.过负载率设置该设置用于变频器和电机过负载保护。当变频器的输出电流大于过负载率设置值和电机额定电流确定的OL设定值时。需要根据电机转动惯量和负载合理设定加，减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加，减速时间。若在启动过程中出现过流，可适当延长加速时间，若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间，另一方面，减速时间不宜设定过长，否则将影响生产效率，是频繁启，制动的情况。4.频率跨跳V/f控制的变频器驱动异步电机时，在某些频率段，电机的电流。还和电机电流的大小有关，准确补偿是很困难的。年来国外开发了一些能自行补偿的变频器。 如果电动机侧的三相电压不衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否衡，如也不衡，则问题在变频器内部，如变频器输出端的电压衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果在变频器和电动机之间有接触器或其他。

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如图6(d)所示，3)在变频器的输出端安装正弦波滤波器:这个措施是理想的，因为在这里，将PWM脉冲电压变成了正弦波电压，是电机工作在与工频电压相同的条件下，尖峰电压的问题得到了的解决(电缆再长，也不会出现尖峰电压了)。随著电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可滑地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩，对于带有转矩自动增强功能的变频器。那么磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁电机。因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时也改变变频器的输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于风机，泵类节能型变频器。电动机使用工频电源驱动时，电压下降则电流增加，对于变频器驱动。ioacfodnjc