天河市报废车回收公司-正规报废-高价回收

主要是这台车的操控性不好，当然这跟发动机倒是没有什么太大的关系，主要是因为它这台X1采用的是前轮驱动，所以它的操控性显然已经脱离了宝马应该有的那种表现，当然三缸发动机匹配前驱的驱动形式，就让人讨厌了。”有人说，未来汽车的发展小排量才是发动机的发展方向，但是我觉得这种看法只能说是见仁见智吧，但是确实有不少都在往三缸机方向，研发在宝马车型上，X1车型用的三缸发动机就受到了比较普遍的争议。其实对于主机厂来说，研发三缸发动机的优点是非常明显的，首先是排放低尤浩低成本低，这三低的优势让主机厂愿意往三缸发动机的方向去努力，自从宝马X一推出了三缸发动机以后，也的确有不少跟风推出了三缸车型，甚至合资跟国产都同时发力。宝马X1搭载的这款1.5T涡轮增压发动机是来自于一台代号为B38的发动机机型，是从宝马N546缸增压发动机演化而来，通过宝马自己*有的技术手段将其改造为一台三缸发动机，这款机型拥有全铝合金缸体，并且使用到了高精度缸内直喷可变气门正时icon等黑科技，从数据上来看，高马力甚至能够达到136匹，这样的动力表现，其实比一些4缸机型来讲，都差不到哪里去，但是由于他天生的设计缺陷，导致三缸机在启动过程中会存在抖动噪音大的问题，这些也是制衡三缸发动机发展的主要原因。