扬州学校防滑路面 彩色陶瓷颗粒防滑路面 十五年施工经验

彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。
施工准备
1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；
2). 清理路面灰尘和障碍物；
3). 可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空)；
4). 使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；
5). 施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，并加速树脂凝结；
6). 在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量；
7). 路面佳施工温度在15-35℃之间。
8). 新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。
施工的顺序
（手工施工法）
1、在路面施工结束后
2、设置标线路面清扫
3、按设计图纸要求划基准线
4、放线定位
5、经检查后进行施工
6、地表处理及清洁
7、周边贴好胶纸
8、用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂；
9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料；
10、回收多余彩色骨料。
彩色防滑路面材料类型比较多，今天给大家分享一种适用范围比较广的彩色陶粒防滑路面，颜色不褪色，耐磨抗压施工简单。

路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。适用范围
近山松彩色防滑路面
彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、
城市天桥及人行道、社区道路及停车场等
1）树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2）固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3）强度上升速度
彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。

随着社会发展趋势的不断发展，道路建设工程爆发式增长，包括人行步道、自行车道、景区步道以及高速减速带等局部要求防滑处理的场所，美化城市道路环境，增加安全防滑功能。
彩色防滑路面材料包括彩色陶粒防滑路面、高强无机彩色路面和SP彩色路面，不同材料种类适用于不同的使用场所，根据耐磨度、重压性、使用需要等多个因素选择合适的彩色防滑路面。

彩色陶粒防滑路面适用于自行车道，人行步道，公交车道，高速减速带等要求比较高的彩色防滑路面；高强无机彩色路面适用于室外停车场，景区人行步道，生态园绿道等普通要求的彩色路面；SP彩色路面属于彩色路面材料，适用范围比较广，包括道路划线，固化地面划线，沥青变色等要求的彩色路面。
彩色防滑路面颜色鲜艳、色泽亮丽，往往能给人以视觉上的冲击，能起到很好的警示作用。但由于彩色路面工程造价较高，不可能大规模在道路上铺设，因此，彩色路面应设置在交通事故高发点段或需特别标明的车道。
1、设置在车道。例如：路口非机动车道、公交车道、人行车道等需要特别标明的车道内。
2、设置在转弯地带。反向弯路、连续弯路、相邻反向平曲线弯路应连续设置。
3、设置在坡道地带。车辆经上坡路段或平路段进入下坡路段，在到达坡**前需要设置彩色路面来提醒司机，在坡道设置彩色路面可以有效的对司机起到警示作用。