道路抗裂贴_桂林路面抗裂贴施工_路面防水

山东世嘉工程材料有限公司（简称：山东世嘉）位于山东省泰安市肥城市。山东世嘉是一家及研发生产销售为一体的工程材料有限公司。公司现主要生产经营各种玻璃纤维土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、防裂贴、抗裂贴、贴缝带、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡 等工程材料。
公司一贯以“合理的价格”、“高质量的产品”、“准时的交货期”、“良好的信誉服务”为基本准则。本公司期待成为您的忠实朋友和合作伙伴，共创互惠双赢的未来。
上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求.
抗裂贴的作用机理
加筋作用
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用
抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴功能有很多：
1、粘接牢固不易脱落；
2、良好高低温性能；
3、特色“自愈”功能，能自行较小穿剌破损，可自动填塞较小裂缝；
4、抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损；
5、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理；
6、施工方便。无须任何设备，只需要一部小车两个人就可以是施工。施工人员也不培训；
7、无材料浪费；
8、无设备。

公路上出现了裂缝，就要马上进行处理，否则就可能对车辆运行的出现影响。水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面。水泥混凝土路面经常出现裂缝，不仅外观难看，而且还会影响使用性能。由于设计、施工、养护等诸多环节的不完善，致使道路面产生裂缝，有些裂缝甚至还很严重，从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题，但是抗裂贴就能很好的解决这一问题。抗裂贴在水泥混凝土路面裂缝产生前后，可以敷设在路面上，能够外界因素的不良影响，以避免水泥混凝土路面裂缝的产生。水泥混凝土路有强度高，性好、耐久性好、抗滑性好、养护费用小的特点，在国内公路建设方面了广泛的应用，但受施工变影响后，水泥混凝土会产生裂缝;强度及刚度，缩短水泥棍凝土构造物的使用寿命，抗裂贴是解决这一个问题的产品。
抗裂贴力学特性，反映抗裂贴力学特性的指标主要有拉伸特性及握持强度、强度、蠕变特性等，拉伸强度及特性  土工合成材料是柔性材料，大多通过其抗拉强度来承受荷载以发挥工程作用，因此抗拉强度及其应变是土工合成材料的重要特性指标。土工合成材料的抗拉强度与测定时的式样宽度、形状、约束条件有关，必须在规定的条件下测定。土工织物在受力中厚度时变化的，不易测定，故其受力大小一般以单位宽度所承受的力来表示。

抗裂贴功能有很多：
1、粘接牢固不易脱落；
2、良好高低温性能；
3、特色“自愈”功能，能自行较小穿剌破损，可自动填塞较小裂缝；
4、抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损；
5、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理；
6、施工方便。无须任何设备，只需要一部小车两个人就可以是施工。施工人员也不培训；
7、无材料浪费；
8、无设备。
抗裂贴特点：
1、修补成本低：防裂贴修补的成本相对其他修补的方式来说修补成本低。防裂贴价格相对比，而且它是改性环氧树脂结构胶，强度高，在恰当的修补时间修补后道路的寿命能延长10年，这在另一方面降低修补的成本，不会像其他的修补方式，今天修补，明天还要修补，天天在修，看似修补的成本很低，但是修补的次数多，这在另一方面加大成本；
2、生产成本低：防裂贴密度低，和水的密度差不多，采用低压的方式注胶，慢慢的注胶，密度小，才能更*使用注胶器具注胶，更加流畅的注胶，更加*的通达到裂缝的每一个角落。更小的体积单位就能灌更多的缝，而且冬季不开裂，夏季不流淌，是优良品质的防裂贴；
隔水防渗作用
抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。
使用方法
表面处理
1、必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。
2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。