威海道钉锚固剂

中德新亚建筑材料有限公司

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道钉锚固剂
本品具有早期强度高,后期强度发展稳定的特性,安装后半小时锚固力大于50kN,锚固剂28d抗压强度大于52.5MPa。
本品为锚固剂,具有操作简便,可靠,凝结时间短等特点,能避免注浆式锚杆的某些缺陷,保证锚杆施工质量。
本产品因性能优良,用户可选用端锚和全锚施工应用。选作端锚使用时施工单位必须进行工地试验,以验证端锚长度,锚固力及凝结时间等。
本产品可根据用户需要制作不同规格,性能的锚固剂。

本品是以饱和基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种新型高性能锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化快、抗拔力高、耐腐蚀等特点。
道钉锚固剂 产品特点
1、硬化快、抗拔力高：道钉锚固后4h抗拔力60KN。
2、潮湿绝缘性能好，符合铁道应用标准要求。
3、抗疲劳性能好，经600万次荷载疲劳循环后完好无损。
4、**流态，良好的流动性能使道钉孔填充密实。
5、耐湿热与耐酸碱腐蚀性能优异，适用于有腐蚀的场合。
6、不含对钢筋有害成分，能保护道钉不锈蚀。

铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，大多采用锚固剂锚固。锚固道钉要熬制，对环境造成污染厂施工也较麻烦；混凝土局部受热可能产生裂缝，降低道钉使用寿命。 TD 型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料，它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后，经 200 万次疲劳试验效果良好

GST道钉锚固剂
GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料，具有施工工艺简单，流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实，抗拔强度高，电气绝缘性能优良，抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点，GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。性能指标
1、初始流动度:360，15min流动度320；
2、抗压强度（20℃）：2h＞20 MPa；1d＞40MPa；28d＞80MPa；
3、抗折强度（20℃）：2h＞6MPa ； 1d＞8 MPa；28d＞15MPa；
4、抗拔力：1d＞60KN；
5、疲劳性能：28天600万次疲劳试验效果良好, 锚固部分无损坏及变形；
6、潮湿绝缘性能：试件浸泡24h后取出擦干立即测试；
＞5.0×108欧姆（用500V接地摇表测试）；
＞2.0×105欧姆（用万用表测试）；
7、耐热性：可用于较高温度300℃的使用部位；
8、氯离子渗透性：用ASTMC1202电量法，检测养护后的锚固试件的导电量为6.9库仑，耐久性很好
9、冻融性：300次冻融相对动弹模量为97％。
10、对道钉的锈蚀性：无锈蚀作用
本公司所有产品均为自己生产，不设经销商及代理，产品经过第三方国家正规检测单位检测，购买产品公司可提供检测报告及合格证、公司资质、产品使用说明书等，如有需要提供技术电话施工。