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广东快安医疗救援服务有限公司

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根据院前急救工作实际情况和公共卫生紧急救援工作的需要，急救中心应配备以下类型的车辆。1、普通转运型急救要负责恢复期人的转运、复查等。车内备有担架车，为患者提供方便服务。此类接任务占总工作量约10%，救护车配备数量占8%。2、普通型急救要负责一般人的转运、现场救治和途中监护等。车内舱应配置管道供氧装置，12伏、220伏不间断供电系统，备有急救箱，一般常用急救器械、各种急救、心电图机、氧气瓶等，并可根据情需要随车携带除颤器、监护仪、电动吸引器、血糖仪等急救设备。

更多怪的是这个交通意识不够深入人心的社会。还是怪那些人心冷漠的路人。对生命的尊重，就是起码的人性。据相关调查显示，半数司机不会给急救车让道。正由于对这方面交通意识的严重薄弱，不少司机喜欢占用应急车道达到超车目的。是在重大假日期间，一众司机密密麻麻地拥挤在高速路上，把应急车道堵得死死的。有了这个教训，接下来，是否有所醒悟。作为司机的你对应急车道是否也有了新的认识。“无规矩不成方圆”，是时候要更好规范一下了。

这两种急救车后期所放置的设备不同，所以前期开始改装的电路不同，监护型的更复杂一些。就像家里的房屋装修一样，简装和豪华装修前期的电路是有很大的区别的。两者舱左侧的柜也是有区别的，一般情况下，转运型的柜配备的是一个简易的边柜，高度在80公分左右。而监护型的柜是一整排的、器械储物柜，并且有吊柜，车子侧臂加有一层不锈钢的预埋，防止车子发生碰撞变形，车顶有选用环保材料的硬**和一体成型的吸塑内饰**，以便与车内清洁和消。车子底部加装有隔音泡沫。

需配备较普通急救车更的急救设施、急救和设备，配备有除颤起博器、气管插管装置、气囊面罩人工呼吸机、自动上车担架、铲式担架、上楼担架椅、负压真空担架、负压真空夹板、颈托等，类似一间流动的监护室或房。此类救护车根据城市患者种分类和经济状况配备数量占50—60%。3重型急救车用于危症患者现场抢救，途中监护和安全转运。选择发动机动力强、减震性能好，舱宽敞、配置合理、综合性能好的较大车辆。根据院前症患者的比例和需配备此类救护车25—40%。
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