济南修路用自动搅拌车

自动搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
操作：设有设备齐全的驾驶室，配有根据人机工程学原理设计的先导操作杆，司机通过一根手柄就能控制所有主要作业动作。
安全：配备了防翻滚-防坠物保护系统，以便设备在恶劣环境下为司机提高全面的保护

    本移动式搅拌车可取代发电机、运料车、装载机、搅拌机。取代传统搅拌方式，节约设备成本

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本厂在强化生产设施的同时,不断完善管理制度和措施,注重对员工的思想教育和业务技术培训,搞好企业文化建设和培育,以良好的信誉,过硬的产品质量和完善的售后服务,赢得了广大客户的赞誉.
自动上料搅拌车出现故障时需要及时将内部的混凝土清理出来，

1、准备好紧急驱动软管，将搅拌车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。

2、将高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用我紧急驱动软管相连。

3、发动机搅拌车，将其操纵手柄拨至出料位置，排除车内混凝土

4、紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，恢复车辆原状。

自动装卸移动式混凝土搅拌车，是一种结合了混凝土运输车和混凝土搅拌站功能为一体，集混凝土装料、计量、搅拌、出料于一身，并可实现混凝土运输和现场混凝土施工作业的搅拌设备

搅拌车主要构成及功能
  混凝土自动上料搅拌车是一种适用于小型工程建设，集自动上料、搅拌、运输、自动卸料于一体的混凝土搅拌运输车。采用大功率柴油发动机，液力变矩器，保证行走与搅拌同时工作所需动力。主要结构由：行走地盘、发动机、液力变矩器、前后四驱桥、上料装置、进料斗、卸料斗、加长卸料斗、机架、搅拌罐、搅拌行星减速机、液压系统、电控系统、自动上水系统等组成，其特征如下：
1、行走系统由发动机通过液力变矩器、前后传动轴到前后桥。采用液压转向四驱形式，大大减小转弯半径，更适用于工地上工作，特别是狭小空间施工。采用液力变矩器减少对发动机的冲击、延长了发动机的寿命。行走采用无级变速电控阀，方便操控。
2、液压系统采用恒功率变量柱塞泵，减少发动机的功率损耗。
3、搅拌罐的旋转由液压马达通过行星减速机带动，行星减速机的输出轴可以实现一定角度的摆动，以满足恶劣路况下搅拌罐的跳动。搅拌车的搅拌罐加有控速阀，能够控制搅拌罐搅拌转速。
4、干料上料，按照计划好的配比由铲臂、动臂油缸、铲斗铲料后，电子秤称重，自动上料。进料斗倾斜安装，确保进料流畅。用于出料的卸料槽可以旋转并通过锁紧机构固定在适当的位置。用于加长卸料槽长度的延伸料槽可折叠并放置于其固定位置，并用挂钩固定在卸料槽上。
5、进水系统带有定量自吸泵，由定量控制器设定实现自动定量进水。
6、搅拌罐通过三点固定和支撑在底架上，前端与固定在底架上的齿轮箱输出法兰连接，该法兰可以改变倾斜角度。搅拌罐通过焊装的轨道支撑在内有锥形轴承的2个滚轮上。进料、搅拌和出料由压制成型的叶片系统来完成。搅拌罐正向搅拌为进料、混凝土搅拌;反向旋转，在螺旋叶片的推动下、混凝土由出料口出料。

自带电子称重系统，精准称重、严格把控，可以准确控制配料比例
黄油自动润滑系统，精准、可靠，有效减少磨损和油耗