口碑好 新乡水下施工

浙江宁波**管道封堵墙水下拆除
目的地：浙江宁波市。
工作目标：**管道水下封堵墙拆除。
数量：3个。
2016.9.8日，清晨6时，一行四人从公司仓库出发。阳光明媚，大家谈笑风生。此行任务明确，大家轻车熟路。路上吹牛，一路行来。平安到达目的地。
下午三时，在与**施工方项目经理会面。大家交流了一下，明天工作地点及要求。（现有一个沉井在交通要道上，已经使用。此时相邻的新那建下水管道施工完成，需要把深井中的封堵墙打通。使之成为一个连通的整体管道。）大家在宾馆住下。晚饭后看电视。早点休息。
清晨7时，大家起床洗漱。出去吃完早饭。去施工现场的路上，路过加油站，买了100元柴油（柴油机使用）。来到施工现场。甲方经理也已到位。停好车辆，把工作器具拉下车，定好位。下水工作人员，换好工作衣具。试好各项设备。一切正常。与下水施工人员交待好拆除封堵点位。只见水下翻腾，波涛汹涌。说来话短，工作时长。上午一个封堵墙拆掉了。午饭后休息了会。人员继续施工。下来，很顺利。拆除了二个封堵墙。大家回到宾馆休息好，明天继续工作。
施工第二天。做好各项施工前准备及检查。下水施工人员照就开始用气镐来开孔。时间过去了几个钟头，水下工作人员上来休息并反映，打穿的孔洞应该通了，（与昨日开孔距离相比。）但还是没有水流过来。请求与施工甲方沟通。只见电话联系对面管道施工方现场负责项目经理。经过一番交流，定好水下拆封点。此时，大家去午饭休息。下午到点继续下水施工。（换位置来拆除）如此反复，没有效果。悲剧。今日白搞了。水下工作人员太辛苦了啊。电话沟通管道施工现场项目经理，确认就是这几个点上。
第三天，早上大家做好准备工作，准备下水施工。大家心理也有压力。（因为污水管道中没有视线，当时施工方没有在深井中封堵墙对应位置做好标志。造成此时施工难度倍增。）只见沉井中波涛汹涌，水浪翻滚。过了很长一段时间。与水下工作人员沟通。意见反馈来了，隐约中，对面有热水渗透过来。说明施工点对了。大家心情很爽。过了一会，水下工作人员一声，通了。大家都很兴奋。此时，继续扩大封堵点。终于圆满甲方经理做好交接。我们踏上了返程之路。
翔隆水下清淤工程有限公司是从事水下作业的公司，一般从事水下清淤。水下探摸。水下切割和焊接。沉井带水下沉和封底。水下安装。水下检测和维修。水下清淤。水下淤泥清理堵漏等各项潜水业务。
翔隆水下清淤队的业务忠旨 ：以的潜水人员.的技术设备.的服务质量.的服务效率.热情的服务，立足王浙沪市场，为长三角地区的所有客户提供的潜水服务。
我们的努力，让您满意，真诚欢迎您来电咨询:翔隆水下施工队

东海大桥水下焊接记
2019.6.1中午，吃过饭后。我们四人来到公司仓库，装上潜水设备及水下焊接设备。踏上上海之路。此行是在上海东海大桥桥桩处进行护桩抱箍水下焊接之事。400公里，路上走走停停，六时左右就到了附近小镇。找好宾馆住下。放好行李，大家出去吃饭。饭后大家到宾馆进行休息。准备明天工作。
早上六时，大家都已起床洗漱。来到门口早餐点，坐下吃过早餐。与单位经理一起开车上了东海大桥。半个小时后，车辆停靠在码头上。此时，约定好的渔船也到了岸边，我们趁着潮水，连忙将设备搬运上了渔船。船上渔民找的发电机放在渔船中间，只有12个千瓦。我们当时就提出了，功率不够。单位经理说了，今天先去现场试试看情况再说。无奈之下，我们只能听从单位经理的意见。只听见机器轰鸣，船只慢慢的驶离岸边，近一个小时，船只开到了所需作业的桥桩下面，大家在船上调试潜水设备及焊接设备，等待潮水平稳。正在调试过程之中，我们的空压机上面冒出了一点点轻烟。连忙关闭电源。而空压机上面电机烫手，我们也怕机器烧坏。重新接上焊机，进行调试，能够通电，但是点火不成。电压负荷不够。不能正常作业。悲叹，不听劝，真无耐。时间都浪费了。打道回府。经理说，上岸找大功率的发电机来进行作业。因为大的发电机自身重量重，难以上船，要与高速公路大桥管理处进行协调，让发电机停放在桥面上，将电缆放下来进行作业。我们上岸后，为保险作想，又赶到五金市场，去买了一台新的空压机。防止因设备原因导致停工。
第二天一早，单位经理就出去找大功率的发电机了，直到下午才见他回来，说什么都办好了。明天有雨，大桥管理处不能封路，只能等待后天才能封路作业。晕死人啊。这些工作都是可以提前做的，都是官僚啊。第三天，大家呆在宾馆中相呆看电视。无聊。
第四天，一早，天气清朗。大家*吃过早餐，开车来到码头。渔民也在码头上等着我们。大家上了船只，船只开动，来到了作业点。大家连忙接好设备，9时，桥面上放下电缆线，与上面沟通好后，我们接上电源，上面发电机开始工作，设备进行调试，完好。等待潜水平稳。大家提前捆好梯子固定在浮桶之上，便于潜水员水下作业之时人员好站着作业。没一会儿，潜水平稳，潜水员进入水中，位置调整好。只听到通话器中传来一声，好。人员接通电源开关，只见水下气泡翻滚，气味冒出。水下焊接正式开始作业。开，关，开，关，此起彼复。时间飞快。一个多小时过去了。只听到一声好。潜水员浮出水面，大家连忙将他拉上船来。让他进行休息。我们进行调和设备整理。潮水也涌了上来。也无法进行作业了。今天也没法作业了。因为大桥管理处的人员要求，下午三点前必须要停工。他们要下班了。我们在船上将设备摆放整齐。移到另一边进行明天作业前的准备工作。将梯子都捆放到位。明天可以直接工作，节约时间。第五天，大家和昨天一样，准时来到码头，船只慢慢的开到作业点。我们做好作业前的准备工作。进行电源调试。一切正常。潮水比昨天要迟45分钟左右。已近十一点，潜水员在人员的帮助下，进入到水中，如昨日一样。水下气泡翻滚，气味逸出。开关之声不绝与耳。一个多小时过去了。潜水员一声，好。完工。大家连忙将潜水员拉上船，脱去装备。关好电源。将水中的绳，梯全部拉上船。并对潜水设备，焊设备，电缆线进行拆除。并配合桥面上将电缆线上拉。我们也在下面做好收尾工作。船只开动，回到岸边。趁着潮水，将我们的设备搬运上岸，放上车辆。与单位经理做好交接。签字确认。踏上返程之路。
凡事预则立，不预则废。准备工作不充分，考虑不周全，则意味着经济上的损失。

安徽池州水下探摸及开孔  盐城市翔隆水下工程有限公司 
2019.8.22安徽池州排水公司吴部长电话联系，该公司新建排水系统与老管道有部分连接部位需要我公司进行水下探摸。另有二个水下交叉口需要进行水下开孔。约定好日期，准备下周一出发去。
2019.8.27早上6时，人员准时来到公司仓库装上设备，并带好气镐，水下开孔使用。吃过早饭，驶上高速。共500公里，一路平安。中午十二点到了宾馆附近。来到熟悉的饭店吃饭，拿好，上去休息一会。二点准时起床，来到排水公司吴部长办公室。进行此次水下探摸内容交流，沟通。一会儿，排水公司张工带着我们，开到需要水下探摸管线处，抬起管道口铁盖，进行通风，观察有无脚镫，搭下设备，进行水下探摸前的准备工作。一会儿，设备调试完毕。好潜水员穿戴好衣物，来到管道口，慢慢的下去，先对管道下总高度，水面深度进行测量，水面以上进行观察，有无管道口露出，管线走向，直径大小，通过对讲机进行交流，排水公司张工进行记录，与原有数据进行对比，再对水面以下部位进行水下探摸，同上工作量，并对管道下面挡污墙也进行测量，一会儿工夫，这个管道口已测量完好，人员上来进行冲洗，收拾好装备，进行下个工作点的测量，天气炎热，人员及时补充水份，对四个点进行了依次测量后，张工说今天到此为止。让我们先回去休息，明天早上来公司一起出发进行测量。工作简单，但是做事需要认真。四天时间，对水下探摸部位已完成。明天去另一个点，管道口下面有一堵墙进行水下开孔。
早上起床后，大家洗漱吃过早饭。来到排水公司，张工将我们带到需要水下开孔的管道口，我们依次抬起管道口处铁盖，观察及测量好水位深度，将设备调试好，潜水员穿戴好衣物，让潜水员进入水下，慢慢的将气镐吊放入水中，只听到水底处传来沉闷的秃秃声，一下，二下，三下，上下人员进行及时的电话交流。不一会工夫，一个小时过去了，只听到潜水员传来一声，墙对面有水流过来了，人员需要注意，开孔时迎面而来的水流速度，不小心，会让潜水员冲入管道之中，造成危险。切切注意。慢慢的，水下的墙由一个小孔变成一个小洞，按照排水公司要求，水下开孔达到直径一米就行了。水下开孔之处在于，初始需要对准部位，另外就是刚开始墙难已打通，如果打出一个小孔，依次对小孔进行扩大，那要简单多了。三个小时过去了。孔已了有八十公分，潜水员上来收拾好休息，下午来继续开孔及粉碎下的的砖块吊上来。下午将工作完成好。与排水公司吴部长联系好，此行工作配合完好，让我们今晚休息，明天回去。
生易，活易，生活不易。且活且珍惜。
盐城市翔隆水下工程有限公司将客户的要求完成为已任。盐城市翔隆水下工程有限公司

绍兴上虞钢管桩水下切割
盐城市翔隆水下工程有限公司  
2019.8.20.上午9时接到中建二十四局朱总电话，该公司新建桥梁钢模已经全部拆除，长臂挖机也定好时间到场。（因为上虞航道管理处要求，处在河道中26根800MM钢管必须要处于河床向下1.5米深，所以水下切割难度很大，需要长臂挖机的配合，才能圆满完成的要求）。同时公司落实人手，与朱总约好时间去现场施工。
2019.8.23日清晨6时，大家准时来到公司仓库。整理好装备，吃过早饭。走上沈海高速。全程430公里。大家谈笑风生。很是顺利。中途到服务区休整了一下。中午十一点半，到达目的地。我们来到大食堂，菜品很多，口味很好，价格优惠，大家很快吃过中饭，来到定好的宾馆，干净整洁。大家休息了一会。一点半，准时起床，十分钟就来到了工地现场。现场代表张经理及下面的工人也到了现场。长臂挖机程师傅已经开动起来，长长的大臂伸入河中，河面宽约二十米，钢管桩分列在河边二排，距离岸边约5米左右，左右相距3米。旁边还有近30根400MM的细钢管桩。与粗点的钢管桩相距约1.5米左右。长臂挖机的小斗勉强可以伸进去，机器轰鸣，铲斗一下一下的从水中伸起，淤泥被送到河岸边上的一个小坑中。长臂挖机程师傅是个熟练的老手，桥梁下面的净空只有10米左右，不能很好的旋转，伸缩，只能慢慢的腾挪。围绕着钢管桩的四边，一下一下的，河床中的淤泥被清理出来。不一会儿，下面的工人，撑着用油桶焊接的小船来到钢管桩一边，将钢管伸入水中，测量深度是否达标。水面向下有4米，符合航道管理处的要求。同时，的另一台挖机将钢丝绳串过钢管桩，受力提紧，防止水下切割之时断落河水之中，对潜水员造成伤害。长臂挖机程师傅将挖机开到另一边的钢管桩处，慢慢的将河床上的淤泥挖出，甩到岸边。二边分开作业。增加工效。这时，我们潜水员已做好全部准备工作，慢慢的走入水中，已到钢管桩边，用小铁铲将钢管桩四边泥土清理干净。接通电源，水面波涛翻滚，通话器中传来开，关的声音。二十分钟，好。潜水员传来声音。他慢慢的走到岸边，短臂挖机开动机器，将已切割成功的钢管桩吊离河中，慢慢的拖到旁边空旷之处。只能一根一根的慢慢挖泥。严重影响我们施工效率。针对目前状况，只有这样才能慢慢的清理淤泥，测量深度，吊装钢丝绳，水下切割。400MM的钢管桩，用钢丝绳吊装好，开动自家挖机，用力甩动，一厘米一厘米的抽出河床。一个下午，我们切割好3根800MM的钢管桩。我们收拾好装备，去食堂吃饭宾馆休息。而工人非常辛苦，我们走了，他们还需要将400MM的钢管桩清理出河床。苦啊。24日清晨6时，我们起床洗漱，到楼对面的早餐馆吃饭。饭后来到工地现场，工人已经到达。大家整理好装备，调试好机器。如昨天一样开始工作。经过昨天下午的配合，大家做起来已经很熟练。长臂挖机围绕800MM和钢管桩左右挖泥，正常20分钟，淤泥清理到位，工人测量深度，不够深度就继续挖深，直到达到要求，短臂挖机将钢丝绳挂住钢管悬吊，清理钢管桩四边泥土，切割成功。上午切割好4根。中午吃饭休息，下午如法炮制，切割成功6根。一边的钢管桩清理结束。的工人很辛苦，我们走后还需加班加点。将400MM的钢管桩清理出来。二台挖机运输到河对面。做好准备工作，以便我们明天能够正常施工。8.25日，下来，慢慢清理好6根钢管桩。今天进度较慢，是由于800MM钢管桩旁边有400MM的钢管桩，影响到施工进度。但是今天晚上将细的钢管桩清理好，明天就会加快速度。8.26日清晨6时，大家准备起床洗漱，吃过早饭后来到工地现场。工人及挖机师傅都也到位。大家做好准备工作，调试好机器。工地上干的很是热闹。今天的进度明显加快。因为细的钢管桩清理了很多，河道中很是空旷，方便挖机来回工作。上午已经切割好5根，还有2根，大家准备吃过中饭后来及时清理。下午三时，大家已经顺利完工。及时将设备清理干净，装上车辆。与张经理打过招呼。与朱总汇报后踏上返程之路。圆满的完成了的要求。