南通高速公路声屏障安装费多钱 高速公路隔音屏

声波在传播过程中遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。
声屏障设计。透明声屏障性质： （1）阻燃：PC板自身燃点是580摄氏度，离火后自熄，燃烧时不会产生有毒气体，不会助长火势的蔓延。 （2）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形**和窗。小弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。 （3）隔音性能：透明板声屏障隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性，在国际上是透明板声屏障的材料。 （4）节能：夏天保凉，冬天保温，隔热效果比同等玻璃高7％-25％ （5）温度适应性：PC板在-100摄氏度时不发生冷脆，在135摄氏度时不软化，在恶劣的环境中其力学，机械性能等均无明显变化。

公路隔音墙别名百叶消音墙，消声隔音板，隔音墙，吸音板。适用范围：高速公路、城市高架、居民小区等噪声**标的区域均可使用，在城市高架桥安装吸声屏两端采用∮6钢丝绳链接固定，防落造成二次损伤，产品自  身重量轻，可减少高架桥的承重负荷，降低结构造价。公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。我厂也可根据客户需要加工定做公路隔音墙，如有意请与我联系，欢迎订购！

隔音墙应用与设计原理
近几年了随着现在人们的生活水平提高，越来越多的地方都应国家要求安装上了隔音声屏障，隔音声屏障也加做隔音板，吸音板，隔音墙，消音板等等。只是安装的地方不同叫法也不同，例如安装在高速公路，道路两旁称作声屏障 隔音板，隔音墙。若厂房隔音则称做吸音板 ， 消声墙，消音板等等。高速公路隔音板主要由钢结构立柱和吸音板板两部分组成，立柱是隔音板的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声隔音屏。隔音板的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

公路隔音墙的实际安装案例中，常见的安装位置为靠近声源，这样降噪效果好；或靠近受声点，但安装声屏障的高度要更高一些，而且要考虑多种当地环境因素。不建议的就是，将声屏障安装在声源与受声点的中间位置，这个位置的降噪效果差。
声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载。